Category Archives: Setor Automotivo

Após oito meses de lançamento, plataforma da Ticket Log que conecta donos de veículos a oficinas recebe mais de mil pedidos de orçamentos por mês

A Ticket Log, marca da Edenred Brasil líder no setor de gestão de frotas e soluções de mobilidade para o mercado urbano, promove, por meio da plataforma “KD Minha Oficina”, a conexão entre proprietários de veículos e oficinas de manutenção veicular com diversos serviços. Em oito meses de operação, a solução já conta com mais de mil orçamentos por mês. Aberto à população, o serviço já está presente em grandes cidades do Brasil, incluindo todas as capitais do País, e permite que donos de automóveis encontrem a oficina mais próxima, em poucos cliques, por meio de geolocalização. “Antes do KD Minha Oficina, a Ticket Log já atuava em todo o Brasil, por meio de soluções inovadoras e digitais de gestão de frotas e mobilidade. Agora, além de promovermos a simplificação dos deslocamentos, também oferecemos mais simplicidade e agilidade na contratação de serviços de manutenção veicular. Em pouco tempo, já temos bons indicadores, como o tempo médio de apenas cinco minutos para acontecer o contato entre usuário e oficina, após a solicitação do orçamento. A aderência à plataforma, que deve crescer bastante nos próximos meses, é fruto de uma sociedade cada vez mais conectada e que busca soluções para uma mobilidade inteligente”, destaca Eduardo Fleck, Head de Manutenção da Divisão de Frota e Soluções de Mobilidade da Edenred Brasil. São Paulo é o estado com o maior número de usuários cadastrados no KD Minha Oficina, representando 40% dos motoristas que usam a plataforma. Na sequência, Rio de Janeiro, Minas Gerais, Paraná e Rio Grande do Sul completam a lista de estados que mais utilizam a ferramenta. A proposta da solução é reunir, em uma plataforma digital, uma rede de oficinas mecânicas com avaliações, descrições de todos os serviços automotivos oferecidos e os diferenciais de atendimento, além de preços e comparativos. Dentre os serviços mais procurados nos primeiros meses, o KD Minha Oficina verificou maior interesse pelos relacionados a auto elétricos, manutenção e funilaria. “O KD Minha Oficina é uma plataforma colaborativa, em que os usuários não apenas solicitam orçamentos e consultam as ofertas disponíveis, mas registram depoimentos e experiências, criando rankings de qualidade das oficinas de todo o Brasil. Para as oficinas, incluindo as mecânicas independentes e os pequenos empreendedores, é uma oportunidade de estar onde o cliente está, ampliando a visibilidade de seu negócio”, afirma Fleck. Para conhecer mais sobre a plataforma, acesse: https://kdminhaoficina.com.br/

Do Whatsapp para o Brasil: conheça a história do Clube dos Refrigeristas

Profissionais da climatização automotiva unidos em um só lugar

Você sabia que existe um grupo só com especialistas em manutenção e reparação de condicionador de ar automotivo – mais conhecido como ar-condicionado? É o Clube dos Refrigeristas. Esse clube foi criado pelo carismático Alexsandro Faride Frazão, (muito) mais conhecido como Mineiro.

O Clube surgiu de um grupo de Whatsapp de cinco reparadores de ar-condicionado automotivo que não se conheciam pessoalmente. Até então, o nome daquele grupo era “refrigeristas”.  Esse grupo foi crescendo, crescendo, e mais reparadores da área foram entrando. Foi quando o Mineiro resolveu mudar o nome para Clube dos Refrigeristas. Pouco tempo depois aquele grupo já contava com 150 pessoas. E o Mineiro, que sempre foi entusiasta de redes sociais, ficava até altas horas participando ativamente, conversando, trocando idéias, passando informações técnicas, era uma loucura.

O tempo passou, a coisa ficou séria, e hoje, cinco anos depois, o Clube conta com nada menos que 49 grupos de Whatsapp. “Muitos foram, outros chegaram, e hoje o grupo é bastante eclético. Temos profissionais que estão iniciando na área e temos profissionais com 35 anos de experiência, atendendo o setor”, orgulha-se Mineiro. Sem contar que, nesse meio tempo, em 2017, o Mineiro democratizou seu conhecimento e criou um canal no Youtube (www.youtube.com/CRTREINAMENTOS). O canal, hoje, tem mais de 18 mil inscritos e mais de um milhão de visualizações. E todo esse amor pela profissão e pela troca de conhecimento não parou por aí.  Mineiro, que é um especialista com 30 anos de experiência – dez deles em máquinas agrícolas e caminhões -, viu no Clube a oportunidade de compartilhar tudo que aprendeu em sua carreira, uma vez que a área carece de cursos práticos e objetivos: ele não só dá suas dicas de reparações no Youtube como promove aulas, palestras, cursos presenciais e EADs.  Mas ele garante que ensinar o fez aprender demais.

Mineiro admite que essa união entre profissionais reparadores consegue fazer a diferença, criar corpo e com o corpo criar força para fazer acontecer, seja em melhorias de preço, qualidade de atendimento ou serviço prestado. Hoje, o Clube não fala apenas da reparação de ar condicionado automotivo, mas também sobre elétrica, injeção eletrônica, máquinas mais pesadas, enfim, uma enorme gama de serviços.

Para Mineiro, juntar pessoas com ideias, ideais e ideologias diferentes agrega muito valor, tanto pra vida pessoal quando profissional, porque você não só ensina, mas aprende muito durante a trajetória.  “Meu conselho para a galera que está no mercado, lutando, às vezes patinando é: procure pessoas para agregar valor, para te ensinar, e divida o que você sabe também. Ninguém consegue nada sozinho”, reflete.  Conheça mais sobre o Mineiro e o Clube dos Refrigeristas em: www.clubedosrefrigeristas.com.br

Toyota cria parque temático de mobilidade durante 46ª edição do Salão Internacional de Tóquio

  • Displays colaborativos de entretenimento apresentados por pessoas, mobilidade e imagens
  • Estande traz demonstração de mobilidade avançada planejada para os Jogos de Tóquio 2020, a visão de um futuro eletrificado e a mobilidade autônoma que liga pessoas à cidade conectada
  • A ideia da marca é tornar a visitação uma experiência de residência em uma sociedade do futuro baseada na mobilidade
  • Visitantes podem desfrutar de um refrescante copo de água servido pelo Toyota Micro Palette, fazer um passeio na e-broom e experimentar a diversão da mobilidade do futuro

A Toyota montou um “parque temático da mobilidade” para que as pessoas possam vivenciar o futuro em seu estande no 46º Salão do Automóvel de Tóquio 2019 por 12 dias, de 24 de outubro a 4 de novembro.

Na loja de conveniência da Toyota, uma loja futurista localizada na saída da sociedade da mobilidade do futuro, os visitantes podem trocar pontos coletados em seu cartão de residência por um item promocional. Pessoas do futuro, robôs e mobilidade futura aguardam seus visitantes para experimentar a diversão da mobilidade e todas as possibilidades reservadas em um futuro centrado nas pessoas.

O estande da Toyota

Neste Salão do Automóvel de Tóquio, a Toyota propõe um futuro centrado nas pessoas, em que “carros amados” cumprem a experiência “fun to drive” para cada cliente, juntamente com uma ampla gama de mobilidade que responde completamente às necessidades de cada cliente.

A seguir, uma visão geral das plataformas de serviços de mobilidade que podem ser vivenciadas no estande da Toyota.

Entrada na sociedade da mobilidade do futuro

As pessoas do futuro o recebem e emitem seu cartão de residência.

“T-HR3”

Vamos jogar pedra-papel-tesoura!

Um robô humanoide que move com flexibilidade todo o seu corpo em conjunto com os movimentos do operador.

“HSR”

“OLÁ!”

Um robô especialista em reconhecer, segurar e transportar objetos

Fase futura – Poderoso show de entretenimento e a experiência de mobilidade futura

“TOYOTA Micro Palette”

Estreia servindo água!

Um pequeno robô que entrega itens físicos a um ente querido, juntamente com os sentimentos que o acompanham. Essa solução de mobilidade sugere uma distribuição de produtos cheia de emoções no futuro.

“e-Palette”

Apresenta direção autônoma em um poderoso programa de entretenimento com pessoas, mobilidade e imagens em colaboração.

Um serviço de mobilidade que mantém um relacionamento estreito com as pessoas do futuro. Muito além de uma forma de transporte físico, fornecendo espaço para que as pessoas desfrutem de hobbies e trazendo lojas e serviços aos clientes.

“TOYOTA e-RACER”

Experimente a função de ajuste virtual que cria um traje de corrida apenas para você.

Este veículo representa o elemento “fun to drive” do futuro. Usando óculos digitais especializados, os visitantes podem desfrutar de uma experiência como na vida real de um percurso de corrida de sua escolha e personalizar os assentos para se adequarem ao formato do corpo.

“e-broom”

Ela voa? Experimente a mobilidade do futuro em primeira mão!

Projetada com base na vassoura usada por uma bruxa para voar pelos ares, essa plataforma de mobilidade integra pessoas e máquinas, permitindo que os usuários reafirmem o prazer da mobilidade.

“TOYOTA e-4me”

Performance ao vivo no palco de um serviço de mobilidade futurista de banco único que oferece um pouco de luxo.

Essa plataforma de mobilidade de assento único, oferecendo um toque de luxo, permite que o passageiro use seu tempo durante o percurso para fazer o que deseja. Permite que os passageiros desfrutem de vários serviços sem se preocupar com outras pessoas.

Praça do futuro – Um “parque temático da mobilidade” para vivenciar o futuro vendo, tocando e andando

“TOYOTA e-Trans”

Entre em contato e ande em um veículo da mobilidade do futuro.

Este é um serviço de compartilhamento de carona. Várias pessoas podem ser transportadas confortavelmente enquanto também transportam numerosos itens.

“TOYOTA e-Chargeair”

Sinta-se à vontade para carregar seu celular a qualquer momento

Equipado com um sistema de carregamento de bateria sem fio, este serviço de mobilidade compartilhada pode fornecer uma carga para outros BEVs enquanto viaja. Ele pode fornecer eletricidade não apenas aos carros, mas também à própria cidade, e está equipado com várias funções, incluindo um purificador de ar e Wi-Fi.

“TOYOTA e-Care”

Experimente um exame médico do futuro usando uma versão facial do conhecido jogo ‘pedra-papel-tesoura’.

Este serviço de mobilidade permite que um passageiro converse com um médico durante o percurso e também faça um exame médico a caminho do hospital. Este veículo vai para onde é necessário, incluindo a casa de um cliente ou outros destinos.

Saída da sociedade da mobilidade do futuro

“Loja de conveniência da Toyota”

Visitantes podem trocar os pontos coletados no cartão de residência por um item promocional na loja de conveniência da Toyota.

*O 46º Salão do Automóvel de Tóquio 2019 é realizado no Tokyo Big Sight, de 24 de outubro até 4 de novembro, com os dias de imprensa em 23 e 24 de outubro, um dia especial para convidados no dia 24 de outubro e dias para o público geral de 25 de outubro a 4 de novembro.

Veja mais notícias, fotos e muito mais sobre o Salão do Automóvel de Tóquio 2019 aqui: https://global.toyota/en/mobility/toyota-brand/features/tms/2019/.

Para acessar este press release, bem como todo o material de imprensa da Toyota do Brasil, como fotos e vídeos, visite www.toyotaimprensa.com.br.
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A Toyota do Brasil Ltda. conta com quatro unidades produtivas nas cidades paulistas de Indaiatuba, Sorocaba, Porto Feliz e São Bernardo do Campo, cidade que também abriga um Centro de Pesquisa Aplicada e um Centro de Design. A empresa conta ainda com três centros de distribuição de veículos em Guaíba (RS), Vitória (ES) e Suape (PE), um escritório de representação em Brasília (DF), e mais de 6000 colaboradores. Fundada em 1937, a Toyota Motor Corporation (TMC) é uma das fabricantes de veículos para passageiros e comerciais mais representativas do mundo. Com produção em 28 países e regiões e vendas em mais de 160 países, a empresa é detentora das marcas Toyota, Lexus, Daihatsu e Hino. A Toyota possui ações nas Bolsas de Valores de Tóquio, Na goya, Osaka, Fukuoka e Sapporo (Japão), Nova Iorque (EUA) e Londres (Reino Unido) e emprega atualmente mais de 344.000 colaboradores em todo o mundo. Mais informações podem ser obtidas nos sites http://www.toyota-global.com/ e www.toyota.com.br ou www.facebook.com.br/toyotadobrasil.

Como será a mobilidade do futuro?

Congresso e Mostra Internacionais SAE BRASIL de Tecnologia da Mobilidade discutem de 14 a 18 de outubro inovações para um transporte mais eficaz e principalmente sustentável; eventos ocorrem simultaneamente à FENATRAN

Definir agora como será a mobilidade do futuro é um dos principais desafios do setor de transporte. A busca é por soluções que proporcionem maior qualidade de vida para as pessoas na hora de se locomover, conectando veículos e vias, otimizando recursos, sem deixar de lado o compromisso de preservar o meio ambiente. Nesse momento, novas tecnologias surgem como grandes aliadas ao desenvolvimento de alternativas para uma locomoção eficiente e, acima de tudo, sustentável.

Por isso, é possível dizer que o futuro da mobilidade está mais próximo do que se imagina. Atualmente o mercado apresenta tecnologias de ponta para que vias e veículos autônomos (ônibus, caminhões, trens, navios e aviões) sejam de fato inteligentes e funcionem de forma integrada. A presença de veículos híbridos e elétricos por ruas e estradas pelo mundo, por exemplo, é a prova de uma mudança que não está distante de se tornar realidade.

A eletrificação veicular tem gerado uma revolução tecnológica, tanto no âmbito dos veículos como na infraestrutura geral e de recarga das baterias. Estima-se que a venda desses veículos, somente este ano, deve chegar a 6,5 milhões de unidades pelo mundo, o dobro do número registrado dois anos atrás. E o futuro é bem mais promissor: aumento de 30% nas vendas em 2026. No Brasil, apesar da participação discreta de 3,9 mil unidades emplacadas em 2018, totalizando 14 mil veículos em circulação, a projeção para 2030 é de 180 mil carros eletrificados por ano, segundo a Empresa de Pesquisa Energética (EPE), do Ministério das Minas e Energia (MME). O volume garantiria a participação de 3,5% em um mercado de 5 milhões de unidades. O cenário atual mostra que o futuro será composto por tecnologias que incluem veículos híbridos, elétricos puros, movidos a combustíveis renováveis e células de hidrogênio.

A busca por um transporte sustentável envolve diversas soluções tecnológicas, que serão apresentadas de 14 e 18 de outubro, durante o 28º Congresso e Mostra Internacionais SAE BRASIL de Tecnologia da Mobilidade 2019, que debaterá como tema central “Veículos e Vias Inteligentes – O Caminho para a Mobilidade Sustentável”. O evento ocorre no São Paulo Expo, simultaneamente à 22ª FENATRAN – Salão Internacional do Transporte Rodoviário de Carga.

Para o presidente do Congresso SAE BRASIL 2019 Christopher Podgorski, que também é CEO e presidente da Scania Latin America, empresa host do evento, é fundamental entender como a inovação e a tecnologia estão afetando a sociedade e o setor de transporte. “Automação, conectividade e eletrificação são tendências que estão moldando as mudanças da indústria – elas assumem o papel de promover maior eficiência energética, segurança e a redução das emissões de carbono”, diz Podgorski. “Sabemos que hoje o transporte representa aproximadamente 14% das emissões de gases de efeito estufa. Esta é uma realidade da qual a Scania participa e quer ser parte da solução”, complementa.

O executivo ainda destaca que a necessidade de construir um caminho sustentável para mobilidade é um desafio de todos. “O Congresso SAE BRASIL é um fórum altamente credenciado e com maior autoridade para enriquecer o debate sobre as tendências e tecnologias disruptivas da mobilidade de cargas e de passageiros”, completa.

Inovações na Mostra Tecnológica
O público poderá conhecer as inovações tecnológicas, desenvolvidas por grandes marcas do setor da Engenharia da Mobilidade, que estarão expostas na Mostra Tecnológica. Participam da edição deste ano empresas como Aethra, Acument, Applus Idiada, Borgwarner, CBMM, Eaton, General Motors do Brasil, Gestamp, Hoganas/SKF, Infinite Foundry, Man (Volkswagen Caminhões e Ônibus), Maxion, Mercedes-Benz do Brasil, FCA, NEO Rodas, Nicro Bolta, Metalúrgica Fey, NSK, Robert Bosch, Scania, Schaeffler, Sulbrás, Toyota e Weber/Kolfix.

A jornada da Scania rumo a um ecossistema de Transporte Sustentável será um dos destaques da Mostra Tecnológica deste ano. A fabricante apresenta aos visitantes sua transição para a mobilidade do futuro com soluções de combustíveis renováveis, eletrificação, automação e cidades inteligentes. “É nosso propósito buscar um ecossistema de transporte e logística descarbonizado e inteligente, que seja melhor para os negócios, para o meio ambiente e para a sociedade”, ressalta Podgorski.

Entre as novidades, o público terá a oportunidade de conhecer o primeiro caminhão elétrico desenvolvido no Brasil, o VW e-Delivery, modelo da Volkswagen Caminhões e Ônibus, que acumula 15 mil quilômetros de testes de engenharia e condições reais com distribuição de bebidas para a Ambev na capital paulista. Nesse período, o veículo sustentável deixou de emitir mais de 11 toneladas de CO² na atmosfera e reduziu o consumo de diesel em mais de 3,3 mil litros. Recarregado com 100% de energia elétrica proveniente de fontes limpas, como eólica e solar, o veículo acumula 43% de energia do próprio sistema regenerativo dos freios. A partir desse desempenho, a empresa distribuidora anunciou a compra de 1,6 mil caminhões elétricos (1/3 da frota) até 2023, período em que já estará presente em 30 países.

“São 600 engenheiros dedicados a desenvolver veículos para mercados emergentes. Acreditamos fortemente no potencial de nossos profissionais e, por isso, participamos de eventos como o Congresso SAE BRASIL, em que são discutidas tecnologias, soluções e tendências. Trata-se de um celeiro para a geração de novas ideias e conceitos na indústria”, destaca o supervisor da área de Engenharia da Volkswagen, André Bogdan.

Inovações tecnológicas também serão apresentadas na Mostra pela Bosch, visando o futuro do transporte de pessoas e cargas mais automatizado e conectado. Um dos destaques será o aplicativo Perfectly Keyless, primeiro no mundo que substitui a chave analógica do veículo por funções no próprio celular. O sistema pode ser instalado em qualquer tipo de veículo, desde carro de passeio a caminhões e ônibus. A novidade evita possíveis contratempos com perdas e roubos, por exemplo, além de levar total conforto para as transportadoras, que podem gerenciar com flexibilidade quando e quais motoristas têm acesso aos veículos.

New Mobility
Novidades para o desenvolvimento sustentável da mobilidade também poderão ser acompanhadas no espaço New Mobility, que terá curadoria da SAE BRASIL. O público poderá conferir de perto, por meio de um programa de realidade virtual, o mock up do Hyperloop, o primeiro modelo de cápsula de transporte da Hyperloop TT em escala 1:1.

Os visitantes terão a oportunidade de experimentar a sensação de viajar na velocidade do som por meio de um programa de realidade virtual. Além de mover cargas e pessoas a velocidades sub-sônicas, o sistema Hyperloop TT gera excedente de energia, capturada do sol.

Esse modelo de transporte do futuro é feito em cápsulas aerodinâmicas, que viajam dentro de tubos magnéticos, que por sua vez são cobertos por painéis solares. Essa estrutura gera energia limpa para mover as cápsulas e abastecer cidades no entorno das linhas de transporte. O primeiro protótipo da cápsula iniciou sua fase de testes em 2018 e duas linhas experimentais já funcionam em Toulouse, na Franca, e em Abu Dhabi.

Painéis Temáticos debatem Mobilidade Sustentável
O futuro da mobilidade também será debatido no Congresso SAE BRASIL durante os Painéis Temáticos, que ocorrem de 15 a 18 de outubro, reunindo estudantes, profissionais, além das principais lideranças do setor.

No primeiro dia de Congresso (15 de Outubro), o painel “Transformação Digital” discutirá as tendências e avanços que impactarão a indústria da mobilidade brasileira e a sua sustentabilidade, destacando a eletrificação e tecnologias de redução de CO², conectividade, compartilhamento e serviços, além de veículos autônomos. O debate ocorrerá em dois momentos: showcase com a apresentação de tecnologias e mesa redonda.

No mesmo dia, o painel “Educação de Engenharia” trará um panorama sobre as melhorias necessárias na formação superior dos engenheiros. E, para fechar a programação do dia, o Painel “Presidentes” reunirá presidentes de empresas como Scania, Uber Brasil, DHL Brasil e ABB Brasil para discutir o tema central do Congresso.

O evento prossegue no dia seguinte (16 de Outubro), com o painel “Caminhões e Ônibus”, que reunirá profissionais também de outros setores relacionados à mobilidade para debater sustentabilidade e conectividade no transporte de cargas e passageiros. O painel “Ferroviário” destacará os benefícios econômicos, sociais e ambientais do transporte de cargas sobre trilhos.

Fechando o segundo dia, o painel “Engenheiros-Chefes” reunirá profissionais para discorrer sobre o ecossistema da mobilidade, fazendo um comparativo entre o cenário internacional com o nacional. Participam executivos de empresas como Ford, Renault, Volvo, Engie e Visteon South America.

O futuro da mobilidade também será debatido no terceiro e último dia (17 de outubro) do Congresso SAE BRASIL com o painel “Operações Industriais Conectadas”, que trará um panorama sobre o desenvolvimento sustentável das operações na indústria, diante de um cenário cada vez mais conectado. Na sequência, “Veículos Elétricos e Híbridos” reunirá especialistas para falar sobre as estratégias que estão sendo adotadas por suas empresas para atender a esta revolução, tanto nos veículos leves como nos pesados, e na área de segurança veicular.

A programação do Congresso será encerrada com o Painel “Internacional”, que promoverá o encontro entre lideranças executivas do setor no mundo para o desafio de apresentar visões sobre o que esperar num futuro próximo.

Trabalhos técnicos apresentam soluções para a Engenharia da Mobilidade
Com objetivo de apresentar soluções para a Engenharia da Mobilidade, o Congresso SAE BRASIL realiza também as Sessões Técnicas. Na ocasião engenheiros, que atuam em empresas e universidades apresentam trabalhos técnicos (papers) que se destacam pelo alto potencial de utilização e aplicabilidade por indústrias e áreas de Pesquisa e Desenvolvimento (P&D).

Ao todo 112 papers serão apresentados nesta edição do evento. Testes e simulações ficaram no topo da lista dos temas recebidos pelo Comitê Técnico, seguida pela área de motores e transmissões.

“Esse resultado revela, de um lado, uma tendência do mercado de substituição de testes físicos por simulações visando redução de custo, e de outro, a maturidade do desenvolvimento de motores, cujo tema ainda assim ocupa o segundo lugar no interesse dos autores dos trabalhos técnicos. Este ano houve um aumento no número de trabalhos que tratam de veículos elétricos e híbridos, indicando o aumento da significância deste tema para o mercado nacional”, analisa chairperson do Comitê Técnico do Congresso SAE BRASIL, Gilberto Souza.

Os trabalhos concorrerão ainda ao prêmio “Melhor Paper Nacional” e “Melhor Paper Internacional”. O autor do “Melhor Paper Nacional”, além de receber uma premiação em dinheiro, será convidado pela SAE BRASIL a visitar e apresenta o seu paper na edição 2020 do Congresso SAE INTERNATIONAL, nos EUA. Os trabalhos passam por um processo de avaliação, cuja etapa final ocorre durante as apresentações diárias no evento. As diretrizes dos trabalhos devem estar de acordo com os critérios adotados pela SAE INTERNATIONAL.

Premiações
Como forma de incentivo, o Congresso SAE BRASIL 2019 promoverá ainda diversas premiações, como o Prêmio SAE BRASIL Jovem Engenheiro – Dr. Ozires Silva, que reconhece jovens profissionais da engenharia pelo desempenho em áreas de soluções inovadoras (produto e processo), aprimoramento da qualidade, redução de custos e sustentabilidade.

Já o Prêmio SAE BRASIL Estudantil – Educação de Engenharia destaca jovens recém-formados que estão dispostos a contribuir intelectualmente com o mercado da mobilidade nacional. Da mesma forma, o Prêmio SAE BRASIL Estudantil – Tecnologia da Informação é promovido anualmente e tem por objetivo estimular os estudantes dos ensinos técnico e superior de todo o país.

Outra premiação importante é a que consagra os “Destaques do Ano”, concedido a profissionais que foram referência em suas áreas de atuação.

As três empresas expositoras desta edição do Congresso SAE BRASIL que apresentarem em seus estandes os mais importantes destaques tecnológicos serão agraciados com o prêmio “Destaques Tecnológicos do Congresso SAE BRASIL”.

A principal premiação é o Prêmio SAE BRASIL, concedido anualmente a personalidades com amplo destaque nacional e internacional na área da mobilidade.

Sobre a SAE BRASIL
A SAE BRASIL é uma associação sem fins lucrativos que congrega engenheiros, técnicos, executivos, acadêmicos e estudantes de engenharia unidos pela missão de disseminar técnicas e conhecimentos relativos à tecnologia da mobilidade nos modais: automotivo, aeroespacial, ferroviário e naval.

A SAE BRASIL é o resultado de uma trajetória de empreendedorismo, que teve início em 1991 quando executivos dos segmentos automotivo e aeroespacial, conscientes da necessidade de abrir as fronteiras do conhecimento para os profissionais brasileiros da mobilidade face ao processo de globalização, tiveram a iniciativa de criar no país uma afiliada da SAE International.

Desde então a SAE BRASIL tem experimentado extraordinário crescimento, totalizando mais de seis mil associados e nove seções regionais distribuídas desde o Nordeste até o Sul do Brasil, constituindo-se na mais importante sociedade de Engenharia da Mobilidade do País.

SERVIÇO
28º Congresso e Mostra Internacionais SAE BRASIL de Tecnologia da Mobilidade
Datas
14 a 18 de outubro de 2019 – Mostra Tecnológica
15 a 17 de outubro de 2019 – Congresso SAE BRASIL
Local – São Paulo Expo
Inscrições e informações: http://portal.saebrasil.org.br/eventos/congresso

Arena ANTP 2019 reuniu mais de três mil pessoas para discutir mobilidade urbana em São Paulo

  • Novo formato deu espaço para players do setor contribuírem com ideias e soluções para construir cidades mais humanas e saudáveis
  • ANTP divulgou durante evento estudo inédito sobre o impacto dos aplicativos no transporte público

Durante os dias 24, 25 e 26 de setembro a Arena ANTP – Congresso Brasileiro de Mobilidade Urbana reuniu no Transamerica Expo Center, em São Paulo, os principais atores do ecossistema do transporte público para apresentar soluções e fomentar o debate em torno da mobilidade urbana. Mais de três mil pessoas estiveram presentes para visitar a feira de negócios e fazer uma imersão no conteúdo compartilhado durante as palestras, apresentadas por autoridades nacionais e internacionais, representantes das entidades do setor e grandes empresas.

O congresso contou com a presença de autoridades nacionais e internacionais, que compartilharam com o público os projetos de curto e longo prazo que cidades como São Paulo, Campinas (SP), Vitória (ES) e o Estado de São Paulo estão planejando e implementando para otimizar a mobilidade urbana e melhorar a vida das pessoas na cidade. Ações em andamento na América Latina também foram destaque compartilhadas a partir das experiências da subsecretária de Mobilidade da Cidade do México, Maria de Los Ángeles Muñoz, e o representante do metrô de Medelín, na Colômbia. E para falar sobre novas tecnologias pelo mundo, estiveram presentes Jeff Moore, Vice Presidente de Desenvolvimento de Novos Negócios da Trapeze, hoje uma das principais empresas do Grupo Canadense Volaris; Ana Reiley, Head da Global UrbanMobility; e Matt Blanks Vice Pres idente Global de Transporte na Mastercard.

Os debates da Arena ANTP envolveram desde políticas para maior incentivo da mobilidade ativa até ações necessárias para a evolução do transporte público estruturante nas cidades: ônibus e trilhos. Dentro disso, o debate envolve questões tecnológicas com serviços que facilitam o dia a dia dos usuários, como as novas formas de pagamento por meio de aplicativos, débito e crédito, e métodos por aproximação dos cartões nas catracas. Um dos lançamentos apresentados na feira foi o serviço de ônibus sob demanda da Metra, a UBus, que serve a região do ABC, em São Paulo.

Também fizeram parte do debate questões como segurança viária e acessibilidade, que são desafios permanentes da sociedade brasileira, e compliance no transporte público, um assunto recente nas discussões. Além de serem tratadas as questões de gênero no mundo da mobilidade urbana.

“A Arena ANTP 2019 foi um absoluto sucesso, este novo jeito de discutir a mobilidade urbana foi amplamente aprovado tanto pelos congressistas como por todos os patrocinadores e expositores”, declara Roberto Sganzerla, curador do Congresso. E completa: “Estamos em momento histórico e de grande transformação na mobilidade urbana. Ao mesmo tempo em que o setor precisa criar políticas priorizando o passageiro, há também os desafios de um transporte mais limpo, rápido e que se beneficia de tecnologias de conectividade e pagamento”.

A discussão também passou pela mobilidade elétrica. O tema “Matriz Energética” reuniu as entidades do setor e destacou as vantagens do HVO (HydrotreatedVegetableOil) ou Diesel Renovável com alternativas. Itamaraty e a Petrobras colocaram em evidência a importância do desenvolvimento de novas soluções para a mobilidade, do ponto de vista da energia limpa, sustentável e renovável.

A ANTP aproveitou para levantar a discussão em volta do crescimento do uso de aplicativos de transporte individual. A associação apresentou um estudo inédito em que avalia três cenários hipotéticos (migração da demanda dos ônibus para apps em taxas de 10%, 20% e 30%) e indica que o aumento dos quilômetros rodados por carros ((de 19% a 57%) provocaria maior emissão de poluentes, elevando a taxa entre 11,9% e 43,2%. Cresceria também a emissão de gases causadores do efeito estufa (CO2), que ficaria entre 21,3% a 77,5%. A taxa de acidentes com vítimas pode subir de 2,8% a 8,4%. E, com o aumento do trânsito, cresceria também o custo operacional das empresas de ônibus: 10,9% a 32,9%.

“As soluções de transporte devem ser pensadas e estimuladas, buscando a qualidade e sua sustentabilidade financeira, visando sempre o benefício coletivo. Desta maneira é possível reduzir o transito, a emissão de poluentes e criar um sistema cada vez mais eficiente e amigável às diferentes camadas da população”, afirma Luiz Carlos Néspoli, superintendente da ANTP.

O último dia do evento foi marcado por diversos debates divididos entre nove auditórios, que aconteceram simultaneamente. O destaque ficou para o painel apresentado por executivos da BR Distribuidora, que apresentaram a nova forma de gestão da empresa que acaba de passar pelo processo de privatização.Marcelo Cruz, diretor de Mercado Corporativo e Lubrificantes da BR Distribuidora, revelou que a empresa está se preparando para começar a produzir gás natural.

Sobre a Arena ANTP 2019 – Congresso Brasileiro de Mobilidade Urbana

A OTM Editora, que publica a Revista Technibus, e a MFontana Promoções resgatam o conceito do Congresso Brasileiro de Transporte e Trânsito, realizado pela ANTP (Associação Nacional dos Transportes Públicos), a cada dois anos, desde 1978. Dessa forma, surge uma parceria inédita, aliando a experiência e tradição na realização de eventos de transportes da OTM, à ANTP, uma das principais entidades promotoras de ideias, com qualidade e excelência técnica em seus estudos e conteúdos publicados para realizar a Arena ANTP 2019 – Congresso Brasileiro de Mobilidade Urbana. O objetivo do evento é promover a discussão dos aspectos que permeiam a mobilidade urbana no Brasil e no mundo, apresentando ações, programas de mobilidade urbana e de políticas públicas, na permanente defesa do transporte com qualidad e, do trânsito seguro, de cidades sustentáveis e com qualidade de vida, abrigando todas as formas de mobilidade nas cidades brasileiras. Ao longo desses 42 anos, a ANTP contou com a colaboração de seus associados – entidades públicas e privadas, da indústria, da operação, da gestão pública, consultorias, área acadêmica e de pessoas físicas – que fazem parte do Conselho Diretor e Fiscal, e auxiliaram na construção e manutenção em todos esses anos

Encontro nº 5: Economia Compartilhada – Entrevista com Philippe Bihouix

  • Para auxiliar na reflexão do Grupo sobre um crescimento sustentável e rentável, o Presidente Mundial do Groupe PSA já deu início a um diálogo com especialistas representantes da sociedade civil.
  • Dentre as sete grandes tendências (7 mega trends) que moldarão o futuro da mobilidade, a quinta que abordaremos é a que se refere à Economia Compartilhada. Carlos Tavares conversou com Philippe Bihouix, membro do conselho de administração da empresa Momentum Institute (laboratório sobre a transição para um mundo pós-crescimento, pós-fóssil e transformado pelo clima) e autor de inúmeros livros e artigos sobre a gestão de recursos não renováveis.

 Assista à conversa com Philippe Bihouix.

 

Frases:

Carlos Tavares: “Estamos enfrentando muitos desafios, incluindo o uso correto dos materiais, e temos que encontrar várias soluções para resolvê-los. Mesmo que o Groupe PSA faça muitos esforços em termos de serviços de mobilidade, reciclagem, veículos com emissão zero, etc., a indústria automotiva deve fazer parte de uma mudança radical no modo de viver em nossas sociedades modernas.”

Philippe Bihouix: “O uso de matérias-primas e recursos não renováveis não diminuiu. De fato, a eficiência melhorada dos produtos desenvolvidos é contrabalançada por um aumento no consumo. Isso é verdade para a mobilidade. Com ofertas de carpooling, por exemplo, as pessoas viajam mais. O compartilhamento de veículos é uma solução relevante para o deslocamento, o que é inevitável, mas é apenas parte da solução.”

 

Esta conversa será seguida por encontros futuros sobre as outras grandes tendências: Autonomia e Conectividade.

A primeira tendência discutida foi a de Mudança Climática, com Hervé Le Treut (clique aqui para rever a conversa).

A segunda tendência discutida foi a de Evoluções do Comportamento do Cliente, com Martha Delgado (clique aqui para rever a conversa).

A terceira tendência discutida foi a Divergência dos Mercados, com Lionel Zinsou (clique aqui para rever a conversa).

A quarta tendência discutida foi a Transformação Digital, com Ben Waber (clique aqui para rever a conversa).

Ford testa nova tecnologia que ajuda o motorista a localizar vagas de estacionamento

A Ford apresentou na Europa uma nova tecnologia de veículos conectados desenvolvida em parceria com a Vodafone que ajuda o motorista a localizar vagas de estacionamento nos grandes centros urbanos – veja o vídeo.

O sistema, chamado Guia de Vagas de Estacionamento, faz parte de um amplo programa de teste de tecnologias de mobilidade, o KoMod, desenvolvido por um consórcio industrial na Alemanha com um aporte de 15 milhões de euros. Os veículos de teste são conectados a um sistema central de computadores que, a partir da sua localização geográfica, também dá informações em tempo real sobre o estado das vias e sinais digitais dinâmicos de trânsito.

Os estudos mostram que em grandes cidades como Londres e Frankfurt cerca de 30% do trânsito é causado por veículos à procura de espaço para estacionar, o que gera perda de tempo e dinheiro. Esse problema se deve não só à falta de vagas, mas também à dificuldade de encontrá-las.

“Os aplicativos de navegação são ótimos para nos ajudar a chegar ao nosso destino, mas não são tão eficientes na hora de estacionar, especialmente no centro das cidades”, diz Tobias Wallerius, engenheiro de Desenvolvimento do Produto da Ford Europa. “O Guia de Vagas de Estacionamento é uma tecnologia que pode ajudar o motorista a completar seu percurso mais rápido, economizando tempo e dinheiro, além de beneficiar a qualidade do ar”.

A Ford e a Vodafone demonstraram também outros recursos que estão sendo desenvolvidos dentro desse programa:

  • O sistema de assistência de semáforos, que mostra no painel do carro o tempo restante para os sinais à frente mudarem para vermelho ou verde. Esse aviso antecipado ajuda a evitar frenagens bruscas, aumentando a segurança, a economia de combustível e a fluidez do trânsito, já que os motoristas ajustam sua velocidade de modo conveniente.
  • O sistema de informação de túneis, que alerta sobre o fechamento de faixas, limites de velocidade e veículos lentos à frente.
  • O Vario Display, que mostra no painel eventos como maratonas, shows ou jogos de futebol, capazes de afetar o tráfego local.
  • Os sistemas de controle de tráfego, que ajudam a melhorar o fluxo de tráfego nas estradas, adaptando os limites de velocidade.
  • A transmissão inteligente de sinais de trânsito, que exibe o limite de velocidade e alertas de perigo diretamente no painel do veículo, usando uma conexão de celular.
  • O alerta de mau tempo, que permite a um veículo comunicar automaticamente as condições meteorológicas para os outros próximos. Se os limpadores de para-brisa detectam chuva, por exemplo, o veículo avisa os motoristas próximos, que assim podem ajustar sua velocidade ou rota.

Em testes feitos anteriormente, a Ford já demonstrou a tecnologia que alerta automaticamente os motoristas sobre acidentes na pista, exibindo a localização exata dos veículos de emergência próximos e a melhor maneira de sair do seu caminho. O objetivo das soluções testadas agora é permitir que o motorista tome as melhores decisões sobre o seu caminho. Mas a comunicação veículo-a-veículo e veículo-a-infraestrutura também poderá ter um papel importante no controle dos futuros veículos autônomos.

Valeo inova no atendimento ao cliente com ferramenta de análise remota

A estratégia da Valeo Service é dedicada a auxiliar as oficinas de diversas maneiras: aumentando sua taxa de sucesso, diminuindo o tempo de reparo e custos e, acima de tudo, melhorando a satisfação dos seus clientes. Com a nova ferramenta de Análise Remota Valeo, a marca, especialista no aftermarket, oferece um serviço inteligente ao mercado com base na realidade aumentada.

Para alcançar a excelência na comunicação e no suporte aos seus clientes, a Valeo Service lança, no mercado de reposição brasileiro, a ferramenta Análise Remota. O recurso de suporte interativo e visual permite que os promotores da Valeo resolvam problemas técnicos de forma assertiva e rápida, uma vez que eles podem ver o que o usuário vê, ao invés de usarem apenas a comunicação por voz. Este serviço, baseado na verdadeira realidade aumentada, responde a uma lacuna antes existente no setor e garante performances de resposta ainda mais satisfatórias aos clientes.

Como funciona? O atendente acompanha remotamente o atendimento por meio de um smartphone, tablet ou dispositivo com câmera e visualiza diretamente o caso na tela, podendo oferecer suporte avançado e personalizado ao cliente. Este serviço único e interativo chega para unificar o atendimento técnico remoto ao serviço de suporte presencial.

A Análise Remota Valeo oferece excelente desempenho graças aos seguintes recursos:

  • Vídeo HD em tempo real (na câmera frontal e traseira do smartphone ou tablet)
  • Hi-Band Audio
  • Compartilhamento de imagem (incluindo desenho, marcações e anotações)
  • Possibilidade de incluir páginas da internet para uma solução detalhada
  • Compartilhamento de vídeo e documentos
  • Possibilidade de extrair imagens para arquivamento e relatórios

 

A Análise Remota Valeo aumenta a taxa de manutenção na primeira hora, reduz o tempo de reparo e, consequentemente, o tempo de inatividade do carro e os custos relacionados a isso, otimizando a satisfação do cliente.

 

A novidade é mais uma prova do compromisso da Valeo em ser um parceiro confiável do mercado de reposição e parte integrante da estratégia “Nós Cuidamos de Você”, que tem o objetivo de melhorar o serviço da Valeo Service para todos os seus clientes individualmente: distribuidores, oficinas, motoristas, proprietários de frotas e seguradoras. Como especialista no aftermarket, a Valeo acredita que seu papel é responder de forma eficaz todas as necessidades dos seus clientes, com ofertas de produtos personalizados e serviços de grande valor agregado.

O serviço de Análise Remota segue a premissa da marca de promover a excelência em seus processos, buscando desenvolver, de forma contínua, os recursos com o objetivo de facilitar o dia a dia dos clientes.

 

A Valeo também fornece canais de treinamento e suporte à clientes: a marca lança no Brasil um site desenvolvido para otimizar o atendimento a parceiros e clientes, oferecendo conteúdos de qualidade em uma plataforma intuitiva, segmentada para cada tipo de internauta: reparador, distribuidor, motorista e outros.

Outra novidade do site da Valeo Service é o canal online do serviço de assistência técnica da marca, chamado Tech’Care. A empresa oferece a expertise técnica de sua equipe para assistência remota no pós-venda, facilitando a vida de quem necessita de suporte imediato ou para melhorar o aproveitamento de seus produtos, reforçando o compromisso da Valeo com a qualificação do mercado e com um serviço que supere as expectativas.

Saiba mais em valeoservice.com.br

A Valeo é uma fornecedora automotiva parceira de todas as montadoras do mundo. Como uma empresa de tecnologia, a Valeo propõe produtos e sistemas inovadores que contribuem para a redução de emissão de CO2 e para “Direção Intuitiva”. Em 2017, o Grupo gerou 18,6 bilhões de euros em vendas e investiu cerca de 12% das suas vendas de “OE” (equipamento original) em pesquisa e desenvolvimento. A Valeo tem 184 plantas, 20 centros de pesquisa, 35 centros de desenvolvimento e 15 plataformas de distribuição, com 111.600 funcionários em 33 países ao redor do mundo. A Valeo é membro CAC 40, lista das TOP 40 empresas com capital aberto em bolsa de Paris.

Soluções da Aptiv focam no futuro da mobilidade

Empresa possui um amplo portfólio de tecnologias, que visa criar um mundo mais seguro, limpo e conectado

A Aptiv, empresa global de tecnologia que desenvolve soluções que permitem o futuro da mobilidade, foi criada no final de 2017 com um objetivo audacioso: fazer do mundo um local mais seguro, ecológico e conectado do que nunca. Porém, com seus 100 anos de experiência em inovações no setor automotivo e um portfólio de produtos cuidadosamente desenvolvido para dar suporte ao cérebro e ao sistema nervoso do veículo, a Aptiv está pronta para entregar soluções que ajudarão a efetivamente alcançar essas metas.

A empresa é a única no mundo a oferecer às montadoras a solução completa em uma nova arquitetura veicular, com sistemas que funcionam como o cérebro – softwares e computação – e o sistema nervoso do carro – os sensores e a distribuição de energia e dados pelo veículo utilizando fios e conectores. É essa arquitetura que coloca a Aptiv em uma posição de liderança entre os veículos atuais e futuros, entregando avanços em potência, distribuição de dados, computação e software.

O cérebro é como o software do veículo, incluindo sistemas de condução autônoma, avançadas tecnologias de segurança, experiência dos ocupantes e transmissão de dados de alta performance. Essa plataforma entrega uma melhora considerável na potência da computação, permitindo a instalação dos equipamentos e serviços necessários para uma mobilidade inteligente. Assim como o cérebro não funciona sozinho, existe o sistema nervoso do veículo, responsável pela distribuição dos dados para os pontos certos na hora certa, de modo ágil e confiável.

A seguir, a Aptiv detalha como cada parte do sistema desempenha um papel fundamental na promessa da empresa de mudar o mundo.

Eletrificação

O primeiro passo da Aptiv visando criar um planeta mais “verde” está nos sistemas elétricos. “A eletrificação é uma das principais tendências do setor automotivo no mundo atualmente e a Aptiv conta com soluções para carregamento, conexões e distribuição para todos os tipos de veículos elétricos, dos leves aos pesados”, afirma Eric Carneiro, vice-presidente e diretor executivo da Aptiv para a América do Sul.

“Esses produtos combinados com nossas tecnologias para redução de peso, como chicotes com cabeamento de alumínio, nossas soluções de conectividade que permitem comboio de frotas de veículos autônomos e nossos sistemas inovadores de direção automatizada, colaboram com a redução no consumo de combustível e nas emissões de poluentes em escala global”, completa Carneiro.

Distribuição de dados

Outro aspecto relevante são os avanços recentes em sistemas de entretenimento, segurança ativa, sensores e componentes elétricos, que criam um volume cada vez maior de dados a serem distribuídos pelo veículo. “Lidar com esse problema é de extrema importância para entregar automóveis mais seguros e conectados, como exige o mundo atual. A Aptiv possui um amplo portfólio de soluções que atendem tanto os protocolos atuais da indústria automotiva quanto os futuros, como Ethernet e HDBaseT, sistema exigido pelas tecnologias mais recentes. Esses protocolos são parte integrante da nova arquitetura veicular inteligente, que será adotada pelos veículos à prova de falhas de amanhã, e a Aptiv está apta a oferecer todos eles”, completa Carneiro.

Computador central

Computador central

A quantidade de informações transmitidas em um veículo é tão grande que, no tempo que você leva para piscar os olhos uma única vez, o sistema do carro processa ao todo 15.000 dados. Até 2020, esse número deverá aumentar para mais de 100.000 dados no tempo de um piscar de olhos. Por isso, coletar e distribuir todas essas informações exige um computador central de alto desempenho.

Pensando nisso, a Aptiv desenvolveu uma plataforma de segurança ativa, a primeira na indústria capaz de processar e tomar decisões 34 mil vezes mais rápido que o ser humano. Mas isso é só o começo, os carros precisam também se conectar de forma segura com o ambiente ao seu redor e a Aptiv, mais uma vez, está atenta às demandas do mercado, com soluções que fornecem a potência necessária para essa conexão de dados de alta performance e ainda atendem às mais rigorosas exigências de segurança e cibersegurança da indústria automotiva.

Cada vez mais, os carros estão se tornando capazes de executar softwares complexos tão rapidamente quanto um servidor, e o computador central da Aptiv permite que as montadoras desenvolvam um software independentemente do hardware. Com isso, os proprietários podem atualizar as funcionalidades do veículo sem precisar trocar de carro.

Software

Os carros estão se tornando também cada vez mais dependentes do software, responsável pela maior parte das funções do veículo. Por isso, a Aptiv possui mais de 6.000 engenheiros em todo o mundo focados em desenvolver softwares mais complexos, que permitem o uso da tecnologia de Inteligência Artificial e de aprendizado das máquinas, levando às novas experiências dos ocupantes dentro do veículo e às aplicações autônomas. Até 2021, a empresa expandirá o quadro de colaboradores para mais de 8.000 engenheiros.

Em resumo: eletrificação, distribuição de dados, computador central e software são algumas das áreas em que a expertise da Aptiv ajuda a criar um mundo mais seguro, limpo e conectado. A mobilidade tem o poder de mudar o mundo e, ao integrar cérebro e sistema nervoso do veículo à sua ampla experiência em integração de sistemas e software, a empresa também tem o poder de mudar a mobilidade.

Sobre a Aptiv

A Aptiv é uma empresa de tecnologia global que desenvolve soluções mais seguras, mais ecológicas e mais conectadas, que permitem o futuro da mobilidade. Sediada em Dublin, na Irlanda, a Aptiv possui cerca de 150 mil funcionários e opera 14 centros tecnológicos, bem como fábricas e centros de atendimento ao cliente, em 45 países.

Edição de 2019 do Fórum do Setor de Locação de Veículos acontecerá na Veículo Elétrico Latino-Americano

Objetivo do evento é debater as perspectivas do setor de locação de veículos no Brasil.

A próxima edição do Veículo Elétrico Latino-Americano contará com uma parceria de peso para debater as perspectivas e o futuro do mercado de locação de veículos. Neste ano, o evento recebe o XIV Fórum do Setor de Locação de Veículos, o principal encontro do setor de locação de veículos da América Latina, que irá reunir especialistas para discutir e analisar a economia do Brasil, impactos sobre a atividade produtiva e as oportunidades de novos negócios. O Fórum acontece de 01 a 02 de outubro, no Transamerica Expo Center, e é uma iniciativa da Associação Brasileira das Locadoras de Automóveis (ABLA).

 

O evento segue o modelo do maior fórum do setor de locação de veículos dos Estados Unidos, o Auto Rental Summit, com objetivo de também proporcionar networking entre as empresas de locação e seus principais fornecedores. Podem participar proprietários e profissionais de empresas locadoras de veículos, interessados em qualificação e profissionais ligados ao setor de locação.

 

“A locação de veículos é importante entre as soluções relevantes ao ir e vir das pessoas e a ABLA está trabalhando para que o setor seja cada vez mais inserido nas soluções que estão sendo debatidas, tanto pela iniciativa privada, quanto pelos poderes públicos. Assim, como o  Veículo Elétrico Latino-Americano já é a principal plataforma brasileira de debate, impulsão e desenvolvimento da mobilidade no que tange aos motores elétricos, entendemos que há sinergia e viabilizamos a realização do Fórum em paralelo com o evento”, diz Paulo Miguel Junior, presidente do Conselho Nacional da ABLA.

 

Segundo a ABLA, é possível mensurar que entre híbridos e elétricos, o setor tenha uma frota entre 500 e 600 veículos disponíveis para locação no Brasil. O potencial para esse tipo de locação existe, já que, conforme bancos de dados de empresas de aluguel de veículos, a maioria significativa dos clientes prefere alugar modelos que ainda não têm em casa. “Acreditamos que é uma ótima oportunidade de aproximar ainda mais os dois setores, que caminham juntos no desenvolvimento da mobilidade no País. Será uma ótima oportunidade para ambos os públicos que visitam o evento”, ressalta Rodrigo Afonso, gerente da Veículo Elétrico Latino-Americano.

 

O Fórum espera receber de 1.500 a 2.000 pessoas. As inscrições estarão disponíveis em breve no site da própria associação e cada empresa associada terá a cortesia de um ingresso. Os valores para não associados também serão divulgados em breve.

 

Serviço: XIV Fórum Internacional do Setor de Locação de Veículos
Data:
1 e 2 de outubro de 2019
Horário: das 9h às 17h
Local: Transamerica Expo Center – Av. Dr. Mário Villas Boas Rodrigues, 387 | CEP: 04757-020 | Santo Amaro | São Paulo – SP | Brasil

 

Veículo Elétrico Latino-Americano
O Veículo Elétrico Latino-Americano é muito mais do que uma feira de negócios. O evento reúne os agentes da transformação da indústria automobilística em um só lugar e apresenta todas as soluções para mobilidade urbana, infraestrutura e políticas para veículos sem combustão. A exposição, em conjunto com o Seminário, está alinhada com as demandas do futuro e com o desenvolvimento das cidades mais híbridas do mundo. A fabricação de automóveis está mudando. O ronco dos motores está mais verde. E você precisa se preparar para esta nova vida elétrica.

NürnbergMesse Brasil

Responsável por promover os mais importantes encontros de fornecedores, distribuidores e revendedores do país em suas feiras de negócios, a NürnbergMesse Brasil é uma subsidiária do Grupo NürnbergMesse e uma das maiores empresas internacionais organizadoras de eventos e exposições no Brasil. A companhia movimenta diversos segmentos da economia nacional, com alto nível de profissionalismo e competência. Os principais eventos são Abrafati, Analitica Latin America, Bike Brasil, BIOFACH AMERICA LATINA, Expo Revestir, FCE Cosmetique, FCE Pharma, Glass South America, Pet Experience, PET South America, PET VET, R+T South America e Veículo Elétrico Latino-Americano.

 

NürnbergMesse

O grupo NürnbergMesse é uma das 15 maiores organizadoras de feiras do mundo. Seu portfólio possui mais de 120 feiras e congressos internacionais e coleciona aproximadamente 40 pavilhões. Anualmente, cerca de 30 mil expositores (41% internacionais) e mais de 1,4 milhão de visitantes (24% internacionais) participam dos eventos organizados pela NürnbergMesse, que está presente, por meio de suas subsidiárias, na China, América do Norte, Brasil, Itália e Índia. O grupo ainda possui uma rede com cerca de 50 representantes, que operam em mais de 100 países.