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Como será a mobilidade do futuro?

Congresso e Mostra Internacionais SAE BRASIL de Tecnologia da Mobilidade discutem de 14 a 18 de outubro inovações para um transporte mais eficaz e principalmente sustentável; eventos ocorrem simultaneamente à FENATRAN

Definir agora como será a mobilidade do futuro é um dos principais desafios do setor de transporte. A busca é por soluções que proporcionem maior qualidade de vida para as pessoas na hora de se locomover, conectando veículos e vias, otimizando recursos, sem deixar de lado o compromisso de preservar o meio ambiente. Nesse momento, novas tecnologias surgem como grandes aliadas ao desenvolvimento de alternativas para uma locomoção eficiente e, acima de tudo, sustentável.

Por isso, é possível dizer que o futuro da mobilidade está mais próximo do que se imagina. Atualmente o mercado apresenta tecnologias de ponta para que vias e veículos autônomos (ônibus, caminhões, trens, navios e aviões) sejam de fato inteligentes e funcionem de forma integrada. A presença de veículos híbridos e elétricos por ruas e estradas pelo mundo, por exemplo, é a prova de uma mudança que não está distante de se tornar realidade.

A eletrificação veicular tem gerado uma revolução tecnológica, tanto no âmbito dos veículos como na infraestrutura geral e de recarga das baterias. Estima-se que a venda desses veículos, somente este ano, deve chegar a 6,5 milhões de unidades pelo mundo, o dobro do número registrado dois anos atrás. E o futuro é bem mais promissor: aumento de 30% nas vendas em 2026. No Brasil, apesar da participação discreta de 3,9 mil unidades emplacadas em 2018, totalizando 14 mil veículos em circulação, a projeção para 2030 é de 180 mil carros eletrificados por ano, segundo a Empresa de Pesquisa Energética (EPE), do Ministério das Minas e Energia (MME). O volume garantiria a participação de 3,5% em um mercado de 5 milhões de unidades. O cenário atual mostra que o futuro será composto por tecnologias que incluem veículos híbridos, elétricos puros, movidos a combustíveis renováveis e células de hidrogênio.

A busca por um transporte sustentável envolve diversas soluções tecnológicas, que serão apresentadas de 14 e 18 de outubro, durante o 28º Congresso e Mostra Internacionais SAE BRASIL de Tecnologia da Mobilidade 2019, que debaterá como tema central “Veículos e Vias Inteligentes – O Caminho para a Mobilidade Sustentável”. O evento ocorre no São Paulo Expo, simultaneamente à 22ª FENATRAN – Salão Internacional do Transporte Rodoviário de Carga.

Para o presidente do Congresso SAE BRASIL 2019 Christopher Podgorski, que também é CEO e presidente da Scania Latin America, empresa host do evento, é fundamental entender como a inovação e a tecnologia estão afetando a sociedade e o setor de transporte. “Automação, conectividade e eletrificação são tendências que estão moldando as mudanças da indústria – elas assumem o papel de promover maior eficiência energética, segurança e a redução das emissões de carbono”, diz Podgorski. “Sabemos que hoje o transporte representa aproximadamente 14% das emissões de gases de efeito estufa. Esta é uma realidade da qual a Scania participa e quer ser parte da solução”, complementa.

O executivo ainda destaca que a necessidade de construir um caminho sustentável para mobilidade é um desafio de todos. “O Congresso SAE BRASIL é um fórum altamente credenciado e com maior autoridade para enriquecer o debate sobre as tendências e tecnologias disruptivas da mobilidade de cargas e de passageiros”, completa.

Inovações na Mostra Tecnológica
O público poderá conhecer as inovações tecnológicas, desenvolvidas por grandes marcas do setor da Engenharia da Mobilidade, que estarão expostas na Mostra Tecnológica. Participam da edição deste ano empresas como Aethra, Acument, Applus Idiada, Borgwarner, CBMM, Eaton, General Motors do Brasil, Gestamp, Hoganas/SKF, Infinite Foundry, Man (Volkswagen Caminhões e Ônibus), Maxion, Mercedes-Benz do Brasil, FCA, NEO Rodas, Nicro Bolta, Metalúrgica Fey, NSK, Robert Bosch, Scania, Schaeffler, Sulbrás, Toyota e Weber/Kolfix.

A jornada da Scania rumo a um ecossistema de Transporte Sustentável será um dos destaques da Mostra Tecnológica deste ano. A fabricante apresenta aos visitantes sua transição para a mobilidade do futuro com soluções de combustíveis renováveis, eletrificação, automação e cidades inteligentes. “É nosso propósito buscar um ecossistema de transporte e logística descarbonizado e inteligente, que seja melhor para os negócios, para o meio ambiente e para a sociedade”, ressalta Podgorski.

Entre as novidades, o público terá a oportunidade de conhecer o primeiro caminhão elétrico desenvolvido no Brasil, o VW e-Delivery, modelo da Volkswagen Caminhões e Ônibus, que acumula 15 mil quilômetros de testes de engenharia e condições reais com distribuição de bebidas para a Ambev na capital paulista. Nesse período, o veículo sustentável deixou de emitir mais de 11 toneladas de CO² na atmosfera e reduziu o consumo de diesel em mais de 3,3 mil litros. Recarregado com 100% de energia elétrica proveniente de fontes limpas, como eólica e solar, o veículo acumula 43% de energia do próprio sistema regenerativo dos freios. A partir desse desempenho, a empresa distribuidora anunciou a compra de 1,6 mil caminhões elétricos (1/3 da frota) até 2023, período em que já estará presente em 30 países.

“São 600 engenheiros dedicados a desenvolver veículos para mercados emergentes. Acreditamos fortemente no potencial de nossos profissionais e, por isso, participamos de eventos como o Congresso SAE BRASIL, em que são discutidas tecnologias, soluções e tendências. Trata-se de um celeiro para a geração de novas ideias e conceitos na indústria”, destaca o supervisor da área de Engenharia da Volkswagen, André Bogdan.

Inovações tecnológicas também serão apresentadas na Mostra pela Bosch, visando o futuro do transporte de pessoas e cargas mais automatizado e conectado. Um dos destaques será o aplicativo Perfectly Keyless, primeiro no mundo que substitui a chave analógica do veículo por funções no próprio celular. O sistema pode ser instalado em qualquer tipo de veículo, desde carro de passeio a caminhões e ônibus. A novidade evita possíveis contratempos com perdas e roubos, por exemplo, além de levar total conforto para as transportadoras, que podem gerenciar com flexibilidade quando e quais motoristas têm acesso aos veículos.

New Mobility
Novidades para o desenvolvimento sustentável da mobilidade também poderão ser acompanhadas no espaço New Mobility, que terá curadoria da SAE BRASIL. O público poderá conferir de perto, por meio de um programa de realidade virtual, o mock up do Hyperloop, o primeiro modelo de cápsula de transporte da Hyperloop TT em escala 1:1.

Os visitantes terão a oportunidade de experimentar a sensação de viajar na velocidade do som por meio de um programa de realidade virtual. Além de mover cargas e pessoas a velocidades sub-sônicas, o sistema Hyperloop TT gera excedente de energia, capturada do sol.

Esse modelo de transporte do futuro é feito em cápsulas aerodinâmicas, que viajam dentro de tubos magnéticos, que por sua vez são cobertos por painéis solares. Essa estrutura gera energia limpa para mover as cápsulas e abastecer cidades no entorno das linhas de transporte. O primeiro protótipo da cápsula iniciou sua fase de testes em 2018 e duas linhas experimentais já funcionam em Toulouse, na Franca, e em Abu Dhabi.

Painéis Temáticos debatem Mobilidade Sustentável
O futuro da mobilidade também será debatido no Congresso SAE BRASIL durante os Painéis Temáticos, que ocorrem de 15 a 18 de outubro, reunindo estudantes, profissionais, além das principais lideranças do setor.

No primeiro dia de Congresso (15 de Outubro), o painel “Transformação Digital” discutirá as tendências e avanços que impactarão a indústria da mobilidade brasileira e a sua sustentabilidade, destacando a eletrificação e tecnologias de redução de CO², conectividade, compartilhamento e serviços, além de veículos autônomos. O debate ocorrerá em dois momentos: showcase com a apresentação de tecnologias e mesa redonda.

No mesmo dia, o painel “Educação de Engenharia” trará um panorama sobre as melhorias necessárias na formação superior dos engenheiros. E, para fechar a programação do dia, o Painel “Presidentes” reunirá presidentes de empresas como Scania, Uber Brasil, DHL Brasil e ABB Brasil para discutir o tema central do Congresso.

O evento prossegue no dia seguinte (16 de Outubro), com o painel “Caminhões e Ônibus”, que reunirá profissionais também de outros setores relacionados à mobilidade para debater sustentabilidade e conectividade no transporte de cargas e passageiros. O painel “Ferroviário” destacará os benefícios econômicos, sociais e ambientais do transporte de cargas sobre trilhos.

Fechando o segundo dia, o painel “Engenheiros-Chefes” reunirá profissionais para discorrer sobre o ecossistema da mobilidade, fazendo um comparativo entre o cenário internacional com o nacional. Participam executivos de empresas como Ford, Renault, Volvo, Engie e Visteon South America.

O futuro da mobilidade também será debatido no terceiro e último dia (17 de outubro) do Congresso SAE BRASIL com o painel “Operações Industriais Conectadas”, que trará um panorama sobre o desenvolvimento sustentável das operações na indústria, diante de um cenário cada vez mais conectado. Na sequência, “Veículos Elétricos e Híbridos” reunirá especialistas para falar sobre as estratégias que estão sendo adotadas por suas empresas para atender a esta revolução, tanto nos veículos leves como nos pesados, e na área de segurança veicular.

A programação do Congresso será encerrada com o Painel “Internacional”, que promoverá o encontro entre lideranças executivas do setor no mundo para o desafio de apresentar visões sobre o que esperar num futuro próximo.

Trabalhos técnicos apresentam soluções para a Engenharia da Mobilidade
Com objetivo de apresentar soluções para a Engenharia da Mobilidade, o Congresso SAE BRASIL realiza também as Sessões Técnicas. Na ocasião engenheiros, que atuam em empresas e universidades apresentam trabalhos técnicos (papers) que se destacam pelo alto potencial de utilização e aplicabilidade por indústrias e áreas de Pesquisa e Desenvolvimento (P&D).

Ao todo 112 papers serão apresentados nesta edição do evento. Testes e simulações ficaram no topo da lista dos temas recebidos pelo Comitê Técnico, seguida pela área de motores e transmissões.

“Esse resultado revela, de um lado, uma tendência do mercado de substituição de testes físicos por simulações visando redução de custo, e de outro, a maturidade do desenvolvimento de motores, cujo tema ainda assim ocupa o segundo lugar no interesse dos autores dos trabalhos técnicos. Este ano houve um aumento no número de trabalhos que tratam de veículos elétricos e híbridos, indicando o aumento da significância deste tema para o mercado nacional”, analisa chairperson do Comitê Técnico do Congresso SAE BRASIL, Gilberto Souza.

Os trabalhos concorrerão ainda ao prêmio “Melhor Paper Nacional” e “Melhor Paper Internacional”. O autor do “Melhor Paper Nacional”, além de receber uma premiação em dinheiro, será convidado pela SAE BRASIL a visitar e apresenta o seu paper na edição 2020 do Congresso SAE INTERNATIONAL, nos EUA. Os trabalhos passam por um processo de avaliação, cuja etapa final ocorre durante as apresentações diárias no evento. As diretrizes dos trabalhos devem estar de acordo com os critérios adotados pela SAE INTERNATIONAL.

Premiações
Como forma de incentivo, o Congresso SAE BRASIL 2019 promoverá ainda diversas premiações, como o Prêmio SAE BRASIL Jovem Engenheiro – Dr. Ozires Silva, que reconhece jovens profissionais da engenharia pelo desempenho em áreas de soluções inovadoras (produto e processo), aprimoramento da qualidade, redução de custos e sustentabilidade.

Já o Prêmio SAE BRASIL Estudantil – Educação de Engenharia destaca jovens recém-formados que estão dispostos a contribuir intelectualmente com o mercado da mobilidade nacional. Da mesma forma, o Prêmio SAE BRASIL Estudantil – Tecnologia da Informação é promovido anualmente e tem por objetivo estimular os estudantes dos ensinos técnico e superior de todo o país.

Outra premiação importante é a que consagra os “Destaques do Ano”, concedido a profissionais que foram referência em suas áreas de atuação.

As três empresas expositoras desta edição do Congresso SAE BRASIL que apresentarem em seus estandes os mais importantes destaques tecnológicos serão agraciados com o prêmio “Destaques Tecnológicos do Congresso SAE BRASIL”.

A principal premiação é o Prêmio SAE BRASIL, concedido anualmente a personalidades com amplo destaque nacional e internacional na área da mobilidade.

Sobre a SAE BRASIL
A SAE BRASIL é uma associação sem fins lucrativos que congrega engenheiros, técnicos, executivos, acadêmicos e estudantes de engenharia unidos pela missão de disseminar técnicas e conhecimentos relativos à tecnologia da mobilidade nos modais: automotivo, aeroespacial, ferroviário e naval.

A SAE BRASIL é o resultado de uma trajetória de empreendedorismo, que teve início em 1991 quando executivos dos segmentos automotivo e aeroespacial, conscientes da necessidade de abrir as fronteiras do conhecimento para os profissionais brasileiros da mobilidade face ao processo de globalização, tiveram a iniciativa de criar no país uma afiliada da SAE International.

Desde então a SAE BRASIL tem experimentado extraordinário crescimento, totalizando mais de seis mil associados e nove seções regionais distribuídas desde o Nordeste até o Sul do Brasil, constituindo-se na mais importante sociedade de Engenharia da Mobilidade do País.

SERVIÇO
28º Congresso e Mostra Internacionais SAE BRASIL de Tecnologia da Mobilidade
Datas
14 a 18 de outubro de 2019 – Mostra Tecnológica
15 a 17 de outubro de 2019 – Congresso SAE BRASIL
Local – São Paulo Expo
Inscrições e informações: http://portal.saebrasil.org.br/eventos/congresso

Arena ANTP 2019 reuniu mais de três mil pessoas para discutir mobilidade urbana em São Paulo

  • Novo formato deu espaço para players do setor contribuírem com ideias e soluções para construir cidades mais humanas e saudáveis
  • ANTP divulgou durante evento estudo inédito sobre o impacto dos aplicativos no transporte público

Durante os dias 24, 25 e 26 de setembro a Arena ANTP – Congresso Brasileiro de Mobilidade Urbana reuniu no Transamerica Expo Center, em São Paulo, os principais atores do ecossistema do transporte público para apresentar soluções e fomentar o debate em torno da mobilidade urbana. Mais de três mil pessoas estiveram presentes para visitar a feira de negócios e fazer uma imersão no conteúdo compartilhado durante as palestras, apresentadas por autoridades nacionais e internacionais, representantes das entidades do setor e grandes empresas.

O congresso contou com a presença de autoridades nacionais e internacionais, que compartilharam com o público os projetos de curto e longo prazo que cidades como São Paulo, Campinas (SP), Vitória (ES) e o Estado de São Paulo estão planejando e implementando para otimizar a mobilidade urbana e melhorar a vida das pessoas na cidade. Ações em andamento na América Latina também foram destaque compartilhadas a partir das experiências da subsecretária de Mobilidade da Cidade do México, Maria de Los Ángeles Muñoz, e o representante do metrô de Medelín, na Colômbia. E para falar sobre novas tecnologias pelo mundo, estiveram presentes Jeff Moore, Vice Presidente de Desenvolvimento de Novos Negócios da Trapeze, hoje uma das principais empresas do Grupo Canadense Volaris; Ana Reiley, Head da Global UrbanMobility; e Matt Blanks Vice Pres idente Global de Transporte na Mastercard.

Os debates da Arena ANTP envolveram desde políticas para maior incentivo da mobilidade ativa até ações necessárias para a evolução do transporte público estruturante nas cidades: ônibus e trilhos. Dentro disso, o debate envolve questões tecnológicas com serviços que facilitam o dia a dia dos usuários, como as novas formas de pagamento por meio de aplicativos, débito e crédito, e métodos por aproximação dos cartões nas catracas. Um dos lançamentos apresentados na feira foi o serviço de ônibus sob demanda da Metra, a UBus, que serve a região do ABC, em São Paulo.

Também fizeram parte do debate questões como segurança viária e acessibilidade, que são desafios permanentes da sociedade brasileira, e compliance no transporte público, um assunto recente nas discussões. Além de serem tratadas as questões de gênero no mundo da mobilidade urbana.

“A Arena ANTP 2019 foi um absoluto sucesso, este novo jeito de discutir a mobilidade urbana foi amplamente aprovado tanto pelos congressistas como por todos os patrocinadores e expositores”, declara Roberto Sganzerla, curador do Congresso. E completa: “Estamos em momento histórico e de grande transformação na mobilidade urbana. Ao mesmo tempo em que o setor precisa criar políticas priorizando o passageiro, há também os desafios de um transporte mais limpo, rápido e que se beneficia de tecnologias de conectividade e pagamento”.

A discussão também passou pela mobilidade elétrica. O tema “Matriz Energética” reuniu as entidades do setor e destacou as vantagens do HVO (HydrotreatedVegetableOil) ou Diesel Renovável com alternativas. Itamaraty e a Petrobras colocaram em evidência a importância do desenvolvimento de novas soluções para a mobilidade, do ponto de vista da energia limpa, sustentável e renovável.

A ANTP aproveitou para levantar a discussão em volta do crescimento do uso de aplicativos de transporte individual. A associação apresentou um estudo inédito em que avalia três cenários hipotéticos (migração da demanda dos ônibus para apps em taxas de 10%, 20% e 30%) e indica que o aumento dos quilômetros rodados por carros ((de 19% a 57%) provocaria maior emissão de poluentes, elevando a taxa entre 11,9% e 43,2%. Cresceria também a emissão de gases causadores do efeito estufa (CO2), que ficaria entre 21,3% a 77,5%. A taxa de acidentes com vítimas pode subir de 2,8% a 8,4%. E, com o aumento do trânsito, cresceria também o custo operacional das empresas de ônibus: 10,9% a 32,9%.

“As soluções de transporte devem ser pensadas e estimuladas, buscando a qualidade e sua sustentabilidade financeira, visando sempre o benefício coletivo. Desta maneira é possível reduzir o transito, a emissão de poluentes e criar um sistema cada vez mais eficiente e amigável às diferentes camadas da população”, afirma Luiz Carlos Néspoli, superintendente da ANTP.

O último dia do evento foi marcado por diversos debates divididos entre nove auditórios, que aconteceram simultaneamente. O destaque ficou para o painel apresentado por executivos da BR Distribuidora, que apresentaram a nova forma de gestão da empresa que acaba de passar pelo processo de privatização.Marcelo Cruz, diretor de Mercado Corporativo e Lubrificantes da BR Distribuidora, revelou que a empresa está se preparando para começar a produzir gás natural.

Sobre a Arena ANTP 2019 – Congresso Brasileiro de Mobilidade Urbana

A OTM Editora, que publica a Revista Technibus, e a MFontana Promoções resgatam o conceito do Congresso Brasileiro de Transporte e Trânsito, realizado pela ANTP (Associação Nacional dos Transportes Públicos), a cada dois anos, desde 1978. Dessa forma, surge uma parceria inédita, aliando a experiência e tradição na realização de eventos de transportes da OTM, à ANTP, uma das principais entidades promotoras de ideias, com qualidade e excelência técnica em seus estudos e conteúdos publicados para realizar a Arena ANTP 2019 – Congresso Brasileiro de Mobilidade Urbana. O objetivo do evento é promover a discussão dos aspectos que permeiam a mobilidade urbana no Brasil e no mundo, apresentando ações, programas de mobilidade urbana e de políticas públicas, na permanente defesa do transporte com qualidad e, do trânsito seguro, de cidades sustentáveis e com qualidade de vida, abrigando todas as formas de mobilidade nas cidades brasileiras. Ao longo desses 42 anos, a ANTP contou com a colaboração de seus associados – entidades públicas e privadas, da indústria, da operação, da gestão pública, consultorias, área acadêmica e de pessoas físicas – que fazem parte do Conselho Diretor e Fiscal, e auxiliaram na construção e manutenção em todos esses anos

Encontro nº 5: Economia Compartilhada – Entrevista com Philippe Bihouix

  • Para auxiliar na reflexão do Grupo sobre um crescimento sustentável e rentável, o Presidente Mundial do Groupe PSA já deu início a um diálogo com especialistas representantes da sociedade civil.
  • Dentre as sete grandes tendências (7 mega trends) que moldarão o futuro da mobilidade, a quinta que abordaremos é a que se refere à Economia Compartilhada. Carlos Tavares conversou com Philippe Bihouix, membro do conselho de administração da empresa Momentum Institute (laboratório sobre a transição para um mundo pós-crescimento, pós-fóssil e transformado pelo clima) e autor de inúmeros livros e artigos sobre a gestão de recursos não renováveis.

 Assista à conversa com Philippe Bihouix.

 

Frases:

Carlos Tavares: “Estamos enfrentando muitos desafios, incluindo o uso correto dos materiais, e temos que encontrar várias soluções para resolvê-los. Mesmo que o Groupe PSA faça muitos esforços em termos de serviços de mobilidade, reciclagem, veículos com emissão zero, etc., a indústria automotiva deve fazer parte de uma mudança radical no modo de viver em nossas sociedades modernas.”

Philippe Bihouix: “O uso de matérias-primas e recursos não renováveis não diminuiu. De fato, a eficiência melhorada dos produtos desenvolvidos é contrabalançada por um aumento no consumo. Isso é verdade para a mobilidade. Com ofertas de carpooling, por exemplo, as pessoas viajam mais. O compartilhamento de veículos é uma solução relevante para o deslocamento, o que é inevitável, mas é apenas parte da solução.”

 

Esta conversa será seguida por encontros futuros sobre as outras grandes tendências: Autonomia e Conectividade.

A primeira tendência discutida foi a de Mudança Climática, com Hervé Le Treut (clique aqui para rever a conversa).

A segunda tendência discutida foi a de Evoluções do Comportamento do Cliente, com Martha Delgado (clique aqui para rever a conversa).

A terceira tendência discutida foi a Divergência dos Mercados, com Lionel Zinsou (clique aqui para rever a conversa).

A quarta tendência discutida foi a Transformação Digital, com Ben Waber (clique aqui para rever a conversa).

Ford testa nova tecnologia que ajuda o motorista a localizar vagas de estacionamento

A Ford apresentou na Europa uma nova tecnologia de veículos conectados desenvolvida em parceria com a Vodafone que ajuda o motorista a localizar vagas de estacionamento nos grandes centros urbanos – veja o vídeo.

O sistema, chamado Guia de Vagas de Estacionamento, faz parte de um amplo programa de teste de tecnologias de mobilidade, o KoMod, desenvolvido por um consórcio industrial na Alemanha com um aporte de 15 milhões de euros. Os veículos de teste são conectados a um sistema central de computadores que, a partir da sua localização geográfica, também dá informações em tempo real sobre o estado das vias e sinais digitais dinâmicos de trânsito.

Os estudos mostram que em grandes cidades como Londres e Frankfurt cerca de 30% do trânsito é causado por veículos à procura de espaço para estacionar, o que gera perda de tempo e dinheiro. Esse problema se deve não só à falta de vagas, mas também à dificuldade de encontrá-las.

“Os aplicativos de navegação são ótimos para nos ajudar a chegar ao nosso destino, mas não são tão eficientes na hora de estacionar, especialmente no centro das cidades”, diz Tobias Wallerius, engenheiro de Desenvolvimento do Produto da Ford Europa. “O Guia de Vagas de Estacionamento é uma tecnologia que pode ajudar o motorista a completar seu percurso mais rápido, economizando tempo e dinheiro, além de beneficiar a qualidade do ar”.

A Ford e a Vodafone demonstraram também outros recursos que estão sendo desenvolvidos dentro desse programa:

  • O sistema de assistência de semáforos, que mostra no painel do carro o tempo restante para os sinais à frente mudarem para vermelho ou verde. Esse aviso antecipado ajuda a evitar frenagens bruscas, aumentando a segurança, a economia de combustível e a fluidez do trânsito, já que os motoristas ajustam sua velocidade de modo conveniente.
  • O sistema de informação de túneis, que alerta sobre o fechamento de faixas, limites de velocidade e veículos lentos à frente.
  • O Vario Display, que mostra no painel eventos como maratonas, shows ou jogos de futebol, capazes de afetar o tráfego local.
  • Os sistemas de controle de tráfego, que ajudam a melhorar o fluxo de tráfego nas estradas, adaptando os limites de velocidade.
  • A transmissão inteligente de sinais de trânsito, que exibe o limite de velocidade e alertas de perigo diretamente no painel do veículo, usando uma conexão de celular.
  • O alerta de mau tempo, que permite a um veículo comunicar automaticamente as condições meteorológicas para os outros próximos. Se os limpadores de para-brisa detectam chuva, por exemplo, o veículo avisa os motoristas próximos, que assim podem ajustar sua velocidade ou rota.

Em testes feitos anteriormente, a Ford já demonstrou a tecnologia que alerta automaticamente os motoristas sobre acidentes na pista, exibindo a localização exata dos veículos de emergência próximos e a melhor maneira de sair do seu caminho. O objetivo das soluções testadas agora é permitir que o motorista tome as melhores decisões sobre o seu caminho. Mas a comunicação veículo-a-veículo e veículo-a-infraestrutura também poderá ter um papel importante no controle dos futuros veículos autônomos.

Valeo inova no atendimento ao cliente com ferramenta de análise remota

A estratégia da Valeo Service é dedicada a auxiliar as oficinas de diversas maneiras: aumentando sua taxa de sucesso, diminuindo o tempo de reparo e custos e, acima de tudo, melhorando a satisfação dos seus clientes. Com a nova ferramenta de Análise Remota Valeo, a marca, especialista no aftermarket, oferece um serviço inteligente ao mercado com base na realidade aumentada.

Para alcançar a excelência na comunicação e no suporte aos seus clientes, a Valeo Service lança, no mercado de reposição brasileiro, a ferramenta Análise Remota. O recurso de suporte interativo e visual permite que os promotores da Valeo resolvam problemas técnicos de forma assertiva e rápida, uma vez que eles podem ver o que o usuário vê, ao invés de usarem apenas a comunicação por voz. Este serviço, baseado na verdadeira realidade aumentada, responde a uma lacuna antes existente no setor e garante performances de resposta ainda mais satisfatórias aos clientes.

Como funciona? O atendente acompanha remotamente o atendimento por meio de um smartphone, tablet ou dispositivo com câmera e visualiza diretamente o caso na tela, podendo oferecer suporte avançado e personalizado ao cliente. Este serviço único e interativo chega para unificar o atendimento técnico remoto ao serviço de suporte presencial.

A Análise Remota Valeo oferece excelente desempenho graças aos seguintes recursos:

  • Vídeo HD em tempo real (na câmera frontal e traseira do smartphone ou tablet)
  • Hi-Band Audio
  • Compartilhamento de imagem (incluindo desenho, marcações e anotações)
  • Possibilidade de incluir páginas da internet para uma solução detalhada
  • Compartilhamento de vídeo e documentos
  • Possibilidade de extrair imagens para arquivamento e relatórios

 

A Análise Remota Valeo aumenta a taxa de manutenção na primeira hora, reduz o tempo de reparo e, consequentemente, o tempo de inatividade do carro e os custos relacionados a isso, otimizando a satisfação do cliente.

 

A novidade é mais uma prova do compromisso da Valeo em ser um parceiro confiável do mercado de reposição e parte integrante da estratégia “Nós Cuidamos de Você”, que tem o objetivo de melhorar o serviço da Valeo Service para todos os seus clientes individualmente: distribuidores, oficinas, motoristas, proprietários de frotas e seguradoras. Como especialista no aftermarket, a Valeo acredita que seu papel é responder de forma eficaz todas as necessidades dos seus clientes, com ofertas de produtos personalizados e serviços de grande valor agregado.

O serviço de Análise Remota segue a premissa da marca de promover a excelência em seus processos, buscando desenvolver, de forma contínua, os recursos com o objetivo de facilitar o dia a dia dos clientes.

 

A Valeo também fornece canais de treinamento e suporte à clientes: a marca lança no Brasil um site desenvolvido para otimizar o atendimento a parceiros e clientes, oferecendo conteúdos de qualidade em uma plataforma intuitiva, segmentada para cada tipo de internauta: reparador, distribuidor, motorista e outros.

Outra novidade do site da Valeo Service é o canal online do serviço de assistência técnica da marca, chamado Tech’Care. A empresa oferece a expertise técnica de sua equipe para assistência remota no pós-venda, facilitando a vida de quem necessita de suporte imediato ou para melhorar o aproveitamento de seus produtos, reforçando o compromisso da Valeo com a qualificação do mercado e com um serviço que supere as expectativas.

Saiba mais em valeoservice.com.br

A Valeo é uma fornecedora automotiva parceira de todas as montadoras do mundo. Como uma empresa de tecnologia, a Valeo propõe produtos e sistemas inovadores que contribuem para a redução de emissão de CO2 e para “Direção Intuitiva”. Em 2017, o Grupo gerou 18,6 bilhões de euros em vendas e investiu cerca de 12% das suas vendas de “OE” (equipamento original) em pesquisa e desenvolvimento. A Valeo tem 184 plantas, 20 centros de pesquisa, 35 centros de desenvolvimento e 15 plataformas de distribuição, com 111.600 funcionários em 33 países ao redor do mundo. A Valeo é membro CAC 40, lista das TOP 40 empresas com capital aberto em bolsa de Paris.

Soluções da Aptiv focam no futuro da mobilidade

Empresa possui um amplo portfólio de tecnologias, que visa criar um mundo mais seguro, limpo e conectado

A Aptiv, empresa global de tecnologia que desenvolve soluções que permitem o futuro da mobilidade, foi criada no final de 2017 com um objetivo audacioso: fazer do mundo um local mais seguro, ecológico e conectado do que nunca. Porém, com seus 100 anos de experiência em inovações no setor automotivo e um portfólio de produtos cuidadosamente desenvolvido para dar suporte ao cérebro e ao sistema nervoso do veículo, a Aptiv está pronta para entregar soluções que ajudarão a efetivamente alcançar essas metas.

A empresa é a única no mundo a oferecer às montadoras a solução completa em uma nova arquitetura veicular, com sistemas que funcionam como o cérebro – softwares e computação – e o sistema nervoso do carro – os sensores e a distribuição de energia e dados pelo veículo utilizando fios e conectores. É essa arquitetura que coloca a Aptiv em uma posição de liderança entre os veículos atuais e futuros, entregando avanços em potência, distribuição de dados, computação e software.

O cérebro é como o software do veículo, incluindo sistemas de condução autônoma, avançadas tecnologias de segurança, experiência dos ocupantes e transmissão de dados de alta performance. Essa plataforma entrega uma melhora considerável na potência da computação, permitindo a instalação dos equipamentos e serviços necessários para uma mobilidade inteligente. Assim como o cérebro não funciona sozinho, existe o sistema nervoso do veículo, responsável pela distribuição dos dados para os pontos certos na hora certa, de modo ágil e confiável.

A seguir, a Aptiv detalha como cada parte do sistema desempenha um papel fundamental na promessa da empresa de mudar o mundo.

Eletrificação

O primeiro passo da Aptiv visando criar um planeta mais “verde” está nos sistemas elétricos. “A eletrificação é uma das principais tendências do setor automotivo no mundo atualmente e a Aptiv conta com soluções para carregamento, conexões e distribuição para todos os tipos de veículos elétricos, dos leves aos pesados”, afirma Eric Carneiro, vice-presidente e diretor executivo da Aptiv para a América do Sul.

“Esses produtos combinados com nossas tecnologias para redução de peso, como chicotes com cabeamento de alumínio, nossas soluções de conectividade que permitem comboio de frotas de veículos autônomos e nossos sistemas inovadores de direção automatizada, colaboram com a redução no consumo de combustível e nas emissões de poluentes em escala global”, completa Carneiro.

Distribuição de dados

Outro aspecto relevante são os avanços recentes em sistemas de entretenimento, segurança ativa, sensores e componentes elétricos, que criam um volume cada vez maior de dados a serem distribuídos pelo veículo. “Lidar com esse problema é de extrema importância para entregar automóveis mais seguros e conectados, como exige o mundo atual. A Aptiv possui um amplo portfólio de soluções que atendem tanto os protocolos atuais da indústria automotiva quanto os futuros, como Ethernet e HDBaseT, sistema exigido pelas tecnologias mais recentes. Esses protocolos são parte integrante da nova arquitetura veicular inteligente, que será adotada pelos veículos à prova de falhas de amanhã, e a Aptiv está apta a oferecer todos eles”, completa Carneiro.

Computador central

Computador central

A quantidade de informações transmitidas em um veículo é tão grande que, no tempo que você leva para piscar os olhos uma única vez, o sistema do carro processa ao todo 15.000 dados. Até 2020, esse número deverá aumentar para mais de 100.000 dados no tempo de um piscar de olhos. Por isso, coletar e distribuir todas essas informações exige um computador central de alto desempenho.

Pensando nisso, a Aptiv desenvolveu uma plataforma de segurança ativa, a primeira na indústria capaz de processar e tomar decisões 34 mil vezes mais rápido que o ser humano. Mas isso é só o começo, os carros precisam também se conectar de forma segura com o ambiente ao seu redor e a Aptiv, mais uma vez, está atenta às demandas do mercado, com soluções que fornecem a potência necessária para essa conexão de dados de alta performance e ainda atendem às mais rigorosas exigências de segurança e cibersegurança da indústria automotiva.

Cada vez mais, os carros estão se tornando capazes de executar softwares complexos tão rapidamente quanto um servidor, e o computador central da Aptiv permite que as montadoras desenvolvam um software independentemente do hardware. Com isso, os proprietários podem atualizar as funcionalidades do veículo sem precisar trocar de carro.

Software

Os carros estão se tornando também cada vez mais dependentes do software, responsável pela maior parte das funções do veículo. Por isso, a Aptiv possui mais de 6.000 engenheiros em todo o mundo focados em desenvolver softwares mais complexos, que permitem o uso da tecnologia de Inteligência Artificial e de aprendizado das máquinas, levando às novas experiências dos ocupantes dentro do veículo e às aplicações autônomas. Até 2021, a empresa expandirá o quadro de colaboradores para mais de 8.000 engenheiros.

Em resumo: eletrificação, distribuição de dados, computador central e software são algumas das áreas em que a expertise da Aptiv ajuda a criar um mundo mais seguro, limpo e conectado. A mobilidade tem o poder de mudar o mundo e, ao integrar cérebro e sistema nervoso do veículo à sua ampla experiência em integração de sistemas e software, a empresa também tem o poder de mudar a mobilidade.

Sobre a Aptiv

A Aptiv é uma empresa de tecnologia global que desenvolve soluções mais seguras, mais ecológicas e mais conectadas, que permitem o futuro da mobilidade. Sediada em Dublin, na Irlanda, a Aptiv possui cerca de 150 mil funcionários e opera 14 centros tecnológicos, bem como fábricas e centros de atendimento ao cliente, em 45 países.

Edição de 2019 do Fórum do Setor de Locação de Veículos acontecerá na Veículo Elétrico Latino-Americano

Objetivo do evento é debater as perspectivas do setor de locação de veículos no Brasil.

A próxima edição do Veículo Elétrico Latino-Americano contará com uma parceria de peso para debater as perspectivas e o futuro do mercado de locação de veículos. Neste ano, o evento recebe o XIV Fórum do Setor de Locação de Veículos, o principal encontro do setor de locação de veículos da América Latina, que irá reunir especialistas para discutir e analisar a economia do Brasil, impactos sobre a atividade produtiva e as oportunidades de novos negócios. O Fórum acontece de 01 a 02 de outubro, no Transamerica Expo Center, e é uma iniciativa da Associação Brasileira das Locadoras de Automóveis (ABLA).

 

O evento segue o modelo do maior fórum do setor de locação de veículos dos Estados Unidos, o Auto Rental Summit, com objetivo de também proporcionar networking entre as empresas de locação e seus principais fornecedores. Podem participar proprietários e profissionais de empresas locadoras de veículos, interessados em qualificação e profissionais ligados ao setor de locação.

 

“A locação de veículos é importante entre as soluções relevantes ao ir e vir das pessoas e a ABLA está trabalhando para que o setor seja cada vez mais inserido nas soluções que estão sendo debatidas, tanto pela iniciativa privada, quanto pelos poderes públicos. Assim, como o  Veículo Elétrico Latino-Americano já é a principal plataforma brasileira de debate, impulsão e desenvolvimento da mobilidade no que tange aos motores elétricos, entendemos que há sinergia e viabilizamos a realização do Fórum em paralelo com o evento”, diz Paulo Miguel Junior, presidente do Conselho Nacional da ABLA.

 

Segundo a ABLA, é possível mensurar que entre híbridos e elétricos, o setor tenha uma frota entre 500 e 600 veículos disponíveis para locação no Brasil. O potencial para esse tipo de locação existe, já que, conforme bancos de dados de empresas de aluguel de veículos, a maioria significativa dos clientes prefere alugar modelos que ainda não têm em casa. “Acreditamos que é uma ótima oportunidade de aproximar ainda mais os dois setores, que caminham juntos no desenvolvimento da mobilidade no País. Será uma ótima oportunidade para ambos os públicos que visitam o evento”, ressalta Rodrigo Afonso, gerente da Veículo Elétrico Latino-Americano.

 

O Fórum espera receber de 1.500 a 2.000 pessoas. As inscrições estarão disponíveis em breve no site da própria associação e cada empresa associada terá a cortesia de um ingresso. Os valores para não associados também serão divulgados em breve.

 

Serviço: XIV Fórum Internacional do Setor de Locação de Veículos
Data:
1 e 2 de outubro de 2019
Horário: das 9h às 17h
Local: Transamerica Expo Center – Av. Dr. Mário Villas Boas Rodrigues, 387 | CEP: 04757-020 | Santo Amaro | São Paulo – SP | Brasil

 

Veículo Elétrico Latino-Americano
O Veículo Elétrico Latino-Americano é muito mais do que uma feira de negócios. O evento reúne os agentes da transformação da indústria automobilística em um só lugar e apresenta todas as soluções para mobilidade urbana, infraestrutura e políticas para veículos sem combustão. A exposição, em conjunto com o Seminário, está alinhada com as demandas do futuro e com o desenvolvimento das cidades mais híbridas do mundo. A fabricação de automóveis está mudando. O ronco dos motores está mais verde. E você precisa se preparar para esta nova vida elétrica.

NürnbergMesse Brasil

Responsável por promover os mais importantes encontros de fornecedores, distribuidores e revendedores do país em suas feiras de negócios, a NürnbergMesse Brasil é uma subsidiária do Grupo NürnbergMesse e uma das maiores empresas internacionais organizadoras de eventos e exposições no Brasil. A companhia movimenta diversos segmentos da economia nacional, com alto nível de profissionalismo e competência. Os principais eventos são Abrafati, Analitica Latin America, Bike Brasil, BIOFACH AMERICA LATINA, Expo Revestir, FCE Cosmetique, FCE Pharma, Glass South America, Pet Experience, PET South America, PET VET, R+T South America e Veículo Elétrico Latino-Americano.

 

NürnbergMesse

O grupo NürnbergMesse é uma das 15 maiores organizadoras de feiras do mundo. Seu portfólio possui mais de 120 feiras e congressos internacionais e coleciona aproximadamente 40 pavilhões. Anualmente, cerca de 30 mil expositores (41% internacionais) e mais de 1,4 milhão de visitantes (24% internacionais) participam dos eventos organizados pela NürnbergMesse, que está presente, por meio de suas subsidiárias, na China, América do Norte, Brasil, Itália e Índia. O grupo ainda possui uma rede com cerca de 50 representantes, que operam em mais de 100 países.

Fórum dedicado ao aftermarket sobre métodos de gestão e recuperação tributária foi destaque na Automec 2019

Evento aconteceu durante a maior feira do setor da América Latina e foi promovido em uma parceria do Sincopeças-SP, RDG Sociedade de Advogados e Arte Fiscal Contabilidade

 

A principal feira do aftermarket automotivo, a Automec 2019, abriu suas portas entre os dias 23 e 27 de abril e contou com a participação de grandes marcas como expositoras e apoiadoras, que levaram as tendências do mercado e conteúdos ricos para o setor. E, como uma das atrações deste ano, aconteceram os Fóruns Automec, projeto inédito com um circuito de palestras durante a feira , e um dos destaques da edição foi o Fórum “Gestão Inteligente e Recuperação Tributária”, promovido entre uma parceria do Sincopeças-SP, Sindicato do Comércio Varejista de Automóveis e Acessórios do Estado de São Paulo, RDG Sociedade de Advogados e Arte Fiscal Contabilidade.

 

O evento aconteceu no dia 23 de abril e deu início ao circuito de eventos com especialistas renomados, com assuntos de extrema relevância para o mercado, como a gestão eficiente no aftermarket e como saber se a sua empresa pode solicitar a recuperação de crédito fiscal. Na abertura do evento, Francisco de La Tôrre, Presidente do Sincopeças-SP, reforçou a importância dos temas para o setor varejista, além de reafirmar o compromisso da entidade na representação da categoria. Anderson Souza, da Arte Fiscal Contabilidade, apresentou os quatro principais pilares para que seja possível uma gestão de sucesso. Já o Dr. Renato Paladino, especialista da RDG Sociedade de Advogados, levou a gestão tributária como ferramenta para o empresário garantir resultados positivos na receita de sua empresa. Além das apresentações, os representantes da RDG Sociedade de Advogados aproveitaram a oportunidade e fizeram uma ação contra o mercado ilícito no aftermarket, vistoriando e advertindo marcas que estivessem fora dos padrões legais.

 

O Fórum “Gestão Inteligente e Recuperação Tributária” levou mais de 170 pessoas para o espaço de palestras da Automec e foi projetado para ser uma oportunidade para varejistas e profissionais de toda a cadeia aperfeiçoarem as suas estratégias de negócios e compartilharem suas experiências no mercado. Com o sucesso, os idealizadores já pensam em expandir o conteúdo para outras praças em todo o território nacional, além de ingressarem novos conteúdos e experiências na próxima Automec, que está prevista para 2021.

 

Assessoria de Imprensa e Agência de Comunicação

Responsável: Caroline Schulz – caroline.schulz@insighttrade.com.br

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Caravanas garantem forte presença do varejo e da reparação automotiva na Automec 2019

Projeto, que acontecerá nas regiões Sul e Sudeste do país, visa promover a integração entre o profissional e a indústria da reparação automotiva

No mês de Abril, os profissionais do setor da reparação automotiva receberão em São Paulo um dos maiores eventos do segmento da América Latina, a Automec 2019, que reunirá indústria, distribuidores, varejistas e reparadores automotivos e será o principal ponto de encontro e relacionamento entre esses públicos. E para atrair ainda mais profissionais da cadeia, a Automec, junto das principais entidades do setor – ANDAP (Associação Nacional dos Distribuidores de Autopeças), SICAP (Sindicato do Comércio Atacadista, Importador, Exportador e Distribuidor de Peças Rolamentos, Acessórios e Componentes para Indústria e para Veículos no Estado de São Paulo), SINCOPEÇAS-SP (Sindicato do Comércio Varejista de Automóveis e Acessórios do Estado de São Paulo) e SINDIREPA-SP (Sindicato da Indústria de Reparação de Veículos e Acessórios do Estado de São Paulo) – estão promovendo a Caravana Automec 2019.

O projeto foi idealizado com o objetivo de levar empresários do segmento automotivo que atuam em diversas regiões do país para um dos principais eventos do setor e ser um elo de conexão entre o profissional e a indústria, uma vez que a Automec contará com as maiores companhias como expositores e também com palestras de grandes profissionais que atuam no mercado.

Totalmente gratuita ao participante, a Caravana Automec 2019 contará com o apoio de diversas empresas do setor, como Kolbenschmidt, TopMotive, Jahu Autopeças, Pacaembu Autopeças, Nakata, Schaeffler, Wega, Continental, Valclei, Tecnomotor e Dyna. Além de ganhar um lugar em um dos ônibus fretados, o profissional que for com a Caravana terá entrada franca para um dos dias do evento, ganhará uma camiseta exclusiva junto com um “Passaporte Automec 2019”, onde ele deverá visitar todos os estandes dos apoiadores do projeto e carimbar o passaporte, para assim, receber um catering exclusivo para seu retorno, e poderá participar das atrações e palestras que a Automec promoverá durante a feira.

A Caravana Automec 2019 passará por Curitiba, Ribeirão Preto e São José do Rio Preto no dia 23 de abril e em Bauru, Jaú, Brotas, Presidente Prudente, Toledo e Belo Horizonte, no dia 25. Para fazer parte do projeto, os profissionais deverão confirmar os dias em que a Caravana partirá de sua região e fornecer seus dados para reserva de poltrona. Esta será uma ótima oportunidade para participar do evento líder da América Latina do setor da reparação automotiva e criar ou estreitar o relacionamento com o mercado, além de também agregar ainda mais conhecimento para o aprimoramento da estratégia de negócio e avanço no mercado.

Insight Trade promove workshop dedicado a mulheres do setor de reparação automotiva

Agência, que é especializada no segmento, se une a grande entidade do setor e idealizam juntas evento exclusivo dedicado ao público feminino

 

Cada vez mais o público feminino está inserido no mercado corporativo, atuando em posições de liderança e estratégicas. No setor automotivo não é diferente! Em um mercado com presença majoritariamente masculina, as mulheres passaram a contar com uma parcela considerável, e a tendência é crescer ainda mais. E foi pensando nisso que a Agência Insight Trade, em parceria com a principal entidade do setor de reparação automotiva de São Paulo, o Sindirepa-SP, idealizou o primeiro evento dedicado exclusivamente às mulheres que atuam no setor automotivo.

O “1º Workshop – Mulheres Empreendedoras na Reparação Automotiva” terá como principal objetivo mostrar que as mulheres estão cada vez mais interessadas no mercado automotivo e como é possível empreender e ter sucesso. O evento acontecerá no dia 20 de março, a partir das 18h, e sua primeira edição acontecerá em São Paulo, na FIESP (Avenida Paulista, nº 1313 – Bela Vista),  no entanto, as possibilidades de atingir todo o território nacional é grande, visto que o público feminino atuante no mercado de reparação automotiva cresce a cada dia.

A programação contará com a palestra de Vanessa Torigoe, Head da Torigoe Oficina Automotiva Sustentável e coach comportamental, que apresentará dados do mercado automotivo e como a mulher pode atuar e ter êxito nesse setor. Além disso, também serão apresentados cases de sucesso de empreendedorismo, como da empresária Tatyane Luncah, que hoje é sócia do Grupo Projeto 10 em 1, que oferece soluções de marketing e eventos, e também coach de liderança e empreendedorismo descomplicado, Sandra Nalli, empresária e fundadora da Escola do Mecânico, e Bárbara Brier, Técnica em Automobilística, fundadora do projeto Oficina Amiga da Mulher, consultora e treinadora na área automotiva.

O evento será uma grande oportunidade de compartilhar conhecimentos de gestão e também de comprovar que as mulheres atuam e desenvolvem grandes estratégias de negócio em diversas áreas e também no mercado automotivo. Para inscrições, as participantes deverão preencher seus dados através do link: workshopmulheres.eventbrite.com.br.

 

Ficha técnica:

Data: 20/03/2019

Local: FIESP – Avenida Paulista, nº 1313, Bela Vista – SP

Horário: das 18h às 22h

Palestrantes:

  • Vanessa Torigoe

Empreendedora, escritora, administradora, Head da Torigoe Oficina Automotiva Sustentável, Coach, Practitioner PNL, Treinadora Comportamental, Mentora de Empreendedores, graduada em Psicologia Positiva, Inteligência Emocional e entusiasta em Sustentabilidade.

Profissional e Self Coaching, analista comportamental pelo IBC – Instituto Brasileiro de Coaching, é reconhecida pela Behavioral Choaching Institute. Vanessa desenvolveu, junto de seu marido, uma oficina ecologicamente correta, com práticas ambientais. Além disso, é idealizadora do Check-up Solidário Farol Alto e Torigoe, que objetiva proporcionar conteúdo e conscientizar a população sobre a manutenção preventiva do veículo.

Diretora Regional do Sindirepa – Sindicato da Indústria de Reparação de Veículos e Acessórios do Estado de São Paulo.

Ministra as palestras “Dirija sua vida com mente sustentável” e “Mecânica básica para mulheres”.

 

É administradora, Empretec do Sebrae, organizadora de células de negócios e co-autora dos livros “Quais de mim você procura” e “Você é empreendedora”.

 

  • Sandra Nalli

Empresária e fundadora da Escola do Mecânico, que nasceu em 2011 com o objetivo de ampliar as opções de formação de profissionais para o setor de reparos de automóveis.

A ideia, que começou com apenas uma sala em Campinas, interior de São Paulo, se expandiu para outras partes do Estado e do país. Hoje, a escola já conta com mais de 20 unidades, e o foco de expansão são as regiões Sul e Sudeste.

O investimento inicial, de acordo com a empresária, foi de R$ 40 mil. Ao longo de seis anos, cerca de R$ 2 milhões já foram investidos no negócio, que foi formatado para se tornar franquia em 2015. Uma unidade da escola no modelo de franquia pode ser adquirida por um valor a partir de R$ 200 mil.

Nalli diz que a perspectiva é de que a empresa alcance o faturamento de R$ 3 milhões até o final deste ano.

 

  • Bárbara Brier

Técnica em Automobilística, Graduada em Gestão da Produção Industrial com Especialização em Educação Superior. Foi líder de projeto na Fiat Chrysler Automobiles, na frente do treinamento técnico para as redes de concessionárias das marcas Fiat, Chrysler, Jeep, Dodge e Ram, para o mercado brasileiro, aplicando a metodologia andragógica, a fim de ensinar a teoria, como funciona e como se repara. Atualmente desenvolve atividades de consultoria, treinamento e eventos na área automotiva, por meio da sua empresa Brier Cars. Os projetos em destaque são:

Mecânica para Mulheres, o qual ensina e desmitifica o conceito, cuidado e manutenção;

Personal Car, uma consultoria dedicada à gestão e manutenção do seu veículo;

Eventos Automotivos & Workshop de mecânica para leigos.

 

  • Tatyane Luncah

Empreendedora por natureza e coach por paixão. Com 21 anos abriu seu primeiro negócio, a Projeto Eventos. Percebendo as necessidades dos clientes, entendeu que estava preparada para esse grande desafio que norteia minha vida até hoje.

A vontade de empreender é diária então montou um negócio para atender os clientes em tudo, o Grupo Projeto 10 em 1, reunindo soluções de marketing promocional e de eventos, gastronomia, CRM, criação, logística, brindes, soluções gráficas e MKT digital, uma empresa de live marketing completa.

Com mais de 15 anos no mercado, decidiu encarar mais desafios, isso aconteceu quando participou do livro ‘Dicas de Mulheres Inspiradoras’.

Participou de diversos cursos de auto-conhecimento, Coach, Liderança, Inovação com técnicas avançadas com os melhores do mundo. Tudo para descobrir a melhor maneira de ensinar um empreendedorismo descomplicado. Então criou uma metodologia de ensino que une corpo, mente e ação para a alta performance. Porque para você engajar pessoas precisa estar bem com o seu corpo e, principalmente, com a sua mente forte para os desafios do dia a dia.